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当前，商用车新能源化已跨越政策驱动的初期阶段，进入比拼真实运营价值的深水区。在节奏极快、按趟计费的短倒运输市场，上汽红岩i·杰狮自上市以来，迅速积累起扎实的用户口碑。市场是最好的试金石，用户口中高频出现的“好开、好稳、好赚”，是产品硬核实力与高频工况精准咬合后的必然结果。
近日，上汽红岩 i·杰狮新能源自卸车项目在保定市阜平县成功签约落地，首批30台即将全面投入县域矿石转运、物流运输等短倒接驳场景。
国庆假期刚过，商用车市场“金九银十”的热度仍在延续。上汽红岩i·杰狮纯电重卡在全国十余个城市区域陆续完成批量交付。从西北到西南，从华东到华南，覆盖矿山、煤炭砂石料、城建渣土等典型工况的多地、多批、多场景集中交付，是市场对 i·杰狮产品价值与服务能力的全面认可。
2026年9月，昆明。上汽红岩与云南客户战略合作签约仪式顺利举行，并完成现场批量交付。当前，新能源重卡正从试点示范走向规模化运营，在西南，水电绿电资源富集，为“绿电跑绿运”提供了能源基础；而云南多长坡、急弯、海拔落差的运输场景，又恰恰是检验纯电重卡全生命周期价值的天然考场。一次签约并批量交付，不只是一笔订单，更是市场对高原纯电重卡规模化运营可行性的一次确认。
近日，新疆塔城，一批红岩i·杰狮新能源重卡完成交付，车辆一字排开，成为广袤戈壁上的一道亮丽风景线。这不是一次寻常交付，而是新能源重卡直面戈壁、矿区、工地与长坡的一次公开应试——用真实工况说话，是这场交付最鲜明的注脚。
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