当前位置:卡车网>奇瑞商用车零米轻卡> 零米 > 零米载货车
零米载货车
综述 图片 文章

厂商指导价: 暂无

驱动形式: 4X2 电机型号: TZ220XSA15
电机最大功率: 暂无 排放标准: 零排放
前进档位: 暂无 货箱长度: 4.2米 4.18米/4.2米
零米载货车车型
  • 全部
  • 4X2
4X2 配置 厂商指导价 购车咨询 车型对比
奇瑞商用车 零米轻卡 4×2 纯电厢式载货车(两档桥) 纯电动/-- 暂无 咨询 对比
奇瑞商用车 零米轻卡 4×2 纯电厢式载货车(134kWh+110KW) 纯电动/-- 18.78万 咨询 对比
奇瑞商用车 零米轻卡 4×2 纯电厢式载货车(134kWh+65KW) 纯电动/-- 18.48万 咨询 对比
奇瑞商用车 零米 4.5T 4.2米单排纯电动厢式轻卡(SQR5042XXYBEVH75) 纯电动/-- 14.48-17.28 咨询 对比
欢迎评论与咨询
零米载货车品牌文章
连续四个月破万!奇瑞商用车7月销量10025辆,同比增长48.6%,出口同比增长96%

连续四个月破万!奇瑞商用车7月销量10025辆,同比增长48.6%,出口同比增长96%

2026 年7月,奇瑞商用车整体销量达 10025 辆,同比增长48.6%,出口同比增长 96%,海外业务成为重要增长引擎。

2026-08-04 17587
上海胜随供应链真实验证:零米轻卡如何让“不确定”变为“高确定”

上海胜随供应链真实验证:零米轻卡如何让“不确定”变为“高确定”

行业长期痛点依然尖锐:传统冷链运输平均货损率高达5.1%,温控波动、响应滞后、运维不可控——这些问题直接侵蚀着客户的利润与信任。在此背景下,市场对“高确定性”运力解决方案的需求空前迫切。

2026-07-14 27407
奇瑞商用车零米轻卡:长三角物流圈的“扩编主力”

奇瑞商用车零米轻卡:长三角物流圈的“扩编主力”

上海的城配物流,是一场效率与成本的精密博弈。运价透明、成本刚性、利润空间持续收窄——盈利能力从不寄望于偶然,而取决于每一趟准时抵达背后的系统性运营。

2026-07-09 29290
跨越三十年的回响:奇瑞商用车交出“新能源之问”的时代答卷

跨越三十年的回响:奇瑞商用车交出“新能源之问”的时代答卷

中国汽车工业尚在蹒跚学步,燃油车的世界版图似乎铁板一块。然而,这位以战略眼光穿透时空的科学家,却在信中提出一个石破天惊的建议——中国汽车工业应“一步到位”,跳过燃油车阶段,直接驶入新能源汽车的赛道。

2026-07-08 26843
【发现信赖】陈欧和零米轻卡冰河冷藏车,跑赢杨梅季的“保鲜时速”

【发现信赖】陈欧和零米轻卡冰河冷藏车,跑赢杨梅季的“保鲜时速”

陈欧就是在这个时候出发的。他开着一辆零米轻卡冰河冷藏车,从台州的驻地赶往仙居的杨梅基地。这条路他一个杨梅季要跑上百遍,闭着眼都知道哪里有个弯、哪里有一段坑洼。

2026-07-07 43904
查看更多
同类型车型推荐更多
车型对比
添加对比车型
牵引车清空

    暂无牵引车车型加入

载货车清空

    暂无载货车车型加入

自卸车清空

    暂无自卸车车型加入

专用车清空

    暂无专用车车型加入