您好！欢迎来到中国卡车网！
重汽商用车
重汽成都王牌
徐工汽车
一汽解放青汽
依维柯
福田戴姆勒
陕汽宝华
福田瑞沃
华菱
红岩杰狮自卸车
26.59-300万元
德龙X3000自卸车
27-35.5万元
HOWO-T7自卸车
21.5-37万元
一汽解放J6P自卸车
26.3-48万元
欧曼GTL自卸车
25-40万元
北奔V3M自卸车
23.5-34万元
奥驰X系自卸车
暂无报价
德龙新M3000自卸车
24.11-35万元
华菱汉马自卸车
24.6-35万元
福田瑞沃ES5自卸车
以汕德卡C6G 8×4城建渣土车为例，这就是汕德卡针对“称重上牌难”推出的合规产品，作为国内首款超短轴距城建渣土车，该产品整车长8737mm，自重控制在16吨以内，在符合称重上牌要求的同时兼顾经济性、动力性和舒适性。再比如，为了迎合轻量化趋势，汕德卡首次使用单级驱动桥解决自重问题并满足承载力要求。
伴随着“史上最严排放标准”的提前实施，国六自卸车市场不出意外的成为了各大车企“角力”的“战场”。作为“工程之王”称号的拥有者，“国六战场”怎能少了那一道“红色身影”?2019年7月，上汽红岩推出红岩国六LNG杰狮C6自卸车，以性能优势为刃，剑指国六时代，不负“工程之王”美名。
在西藏地区推广一款新产品难不难?在2020年中国重汽集团商务大会期间，中国卡车网记者采访到来自拉萨的经销商，看如何在藏区培养“汕德卡”。
自2014年7月1日北京市针对渣土车市场颁布新规，只有在市政市管委入了网，并取得入网证的新型渣土车才能拥有运输资质，一时间“入京”对于普通渣土车来说成了一个难以跨越的门槛。然而就在如此高要求下，欧曼渣土车在北京市场占有率超80%，如此优异的成绩可见欧曼渣土车的受欢迎程度及其高端的首都品质。
近日，由北奔重汽主办，湖南经销商驰恒汽贸承办的北奔环保型渣土车二手车置换新车的交车活动!北奔重汽湖南分公司业务人员、驰恒汽贸业务人员、来自岳阳的车主参加了本次二手车置换新车的交车活动。由北奔重汽精心打造的环保型渣土车在岳阳及周边地区受到了客户朋友们的高度关注和一致好评。
自卸车运输最怕什么?油耗较高，动力性差，舒适性不高，承载性力不强 别怕，轩德6系8×4自卸来解决这些疑难杂症。
客户需求日新月异，政策法规不断革新，没有两把刷子怎么在重卡的江湖中拔得头筹?紧跟市场发展大势，致力创新产品研发，德龙新M3000标准版自卸车来了!
徐州新沂的一位客户姜宇于2017年8月购买北奔3138KY自卸车进行砂石料运输工作。姜老板介绍道：在使用北奔之前，其他品牌车辆基本上在车辆保修期内都没什么大的问题，但是在出保后陆续出现各类大大小小的毛病需要经常开往修理厂维修，但北奔车自购买至今两年多，除正常的车辆保养外，只花过不到500元更换空调压缩机上的阀。
在走向电动化的发展历程中，氢燃料电池基于其无碳、来源广泛以及可利用可再生能源获得的特征，受到诸多车企的青睐，在全球的电动化架构中逐步崛起。因此，发展氢燃料电池成为我国电动化发展的主要方向之一，同时也将优化我国能源消费结构、深入推进节能减排。作为秉承“保护蓝天，与自然共生”理念的重卡车企，上汽红岩始终以环保职责为己任，积极响应国家号召，依托上汽集团前瞻技术和IVECO先进重卡技术，打造红岩燃料电池自卸车，抢先布局燃料电池重卡市场。
2019年11月9日，在漫天纷飞礼花和浓郁岭南特色的舞狮表演中，广东省深圳市举行了批量红岩金刚智能渣土车交车仪式，上汽红岩广州销售服务中心服务经理、上汽红岩深圳地区经销商、深圳地区企业客户及其他贵宾共同参与交车仪式，开启事业新篇章。
请您简短留言：
一汽解放 J6P重卡 350马力 8X4 7.6米 国五自卸车(CA3310P66K2L4T4E5)
一汽解放 J6P重卡 350马力 8X4 7.2米 国五自卸车...
一汽解放 J6P重卡 420马力 8X4 8.8米 国五自卸车(CA3310P66K24L7T4AE5)
一汽解放 J6P重卡 390马力 8X4 8米 国五自卸车(CA3310P66K24L6T4AE5)
一汽解放 J6P重卡 390马力 8X4 6.8米 国五自卸车...
一汽解放 新J6P重卡 375马力 8X4 7.8米 国五自卸...
欧曼“0”利率购自卸车，两款热销车型不容错过
至臻品质 自卸王者 德龙X3000全系自卸车全国上市
回到顶部
分享到微信朋友圈
打开微信，点击底部的“发现”，
使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈。
