全球瞩目实力出圈！福田汽车2026 IAA汉诺威车展圆满收官

与世界同行 联合重卡汉诺威车展圆满收官！

2026年9月17日至19日，第二十二届中国（梁山）专用汽车展览会在梁山国际会展中心举行。作为中国专用汽车及挂车产业的重要交流平台，本届展会聚焦专用汽车出口、零部件、新能源及外贸等多个方向。康迈带来了多款面向挂车市场的轮端产品，并围绕产业协同，与挂车制造企业、车桥企业及行业伙伴展开交流。

两年前，速豹第一次站上IAA的展台。那时候的心情，用创始人兼CEO刘超的话说，“非常激动”。激动背后，是一家中国初创公司把“为欧洲定义的产品”第一次摆到全球同行的面前。

汉诺威车展的聚光灯下，当大多数商用车品牌还在纯电路线上反复权衡续航与补能的平衡点时，东风汽车选择了一条截然不同的路径--把整条氢能产业链搬到了展台上。

2026年9月17日，由中国汽车工业协会、山东省汽车行业协会主办的第二十二届中国（梁山）专用汽车展览会在山东省济宁市梁山县开幕。本次展览会以“树品牌、铸品质、谋转型”为主题，总展出面积约10万平方米，设置整车展区、零部件展区、新能源与智能网联专属展区、出口定制车型展区、二手商用车交易与出口展区五大核心板块，覆盖车用芯片、智能制动系统、轻量化新材料、换电模块等全链条核心产品。

2026年9月17日，第72届德国汉诺威国际交通运输博览会（IAA）持续开展，山东重工集结中国重汽、潍柴动力、汉德车桥联合参展，展台吸引全球各地物流运营商、海外经销商与行业专家驻足交流。现场人头攒动、客商云集，共鉴山东重工高端装备全链创新实力。

“We Deliver”----这是2026年汉诺威国际交通运输博览会的主题，也是吉利远程首次登陆这一全球舞台时最想传递的信号。

2026年德国汉诺威国际交通运输博览会（IAA TRANSPORTATION 2026）正在举行。康迈携60余年轮端经验及全球工程制造能力，在21号馆C28展位展示覆盖不同商用车应用的轮端产品、轻量化组件及制造能力。

在2026年汉诺威国际商用车展（IAA ）上，汉德车桥以“全场景电驱进化”为主题，首次向全球发布覆盖重卡、挂车、中轻卡及非道路机械的全系列高端车桥总成解决方案。本次展出的核心展品以颠覆性的技术创新数据，向世界展示了中国商用车零部件从“跟随”到“引领”的跨越式突破。

2026年9月14日汉诺威商用车展正式开幕，全球顶尖商用车及零部件供应商大牌云集，其中中国企业的参展姿态正在发生微妙变化。

2026年9月15日，第72届德国汉诺威国际交通运输博览会（IAA）迎来公众开放日，展馆内人头攒动，交谈声、快门声此起彼伏，处处涌动着对前沿科技的热情。

德国·汉诺威 东风汽车氢能方案全球首秀圆满成功

德国汉诺威2026年9月14日 宁德时代新能源科技股份有限公司(CATL)于9月14日在2026年IAA汉诺威国际商用车展上，推出新一代商用车电池解决方案TECTRANS II（天行II）。

在2026年汉诺威国际交通运输博览会上，中国新能源重卡品牌速豹科技（SuperPanther）再次成为全球焦点。与以往聚焦于电动化技术不同，本次速豹的发布会传递出一个清晰的信号：电动化只是基础，智能化才是定义下一代商用车的核心。

非欧运输走廊收车交付 联合重卡驶向全球！

今天，几乎所有汽车从业者听到“老解放”三个字，都会心生敬意。对汽车行业而言，它是中国汽车工业的起点；对国家建设而言，它是运输保障的重要力量；对千家万户而言，它是几代人共同记忆的一部分。作为新中国第一辆汽车，它承载着中国汽车工业起步阶段的艰难探索，也见证了中国从“不能造汽车”到走向全球舞台的漫长征程。

如果你只是走马观花地逛中国重汽展台，大概率会觉得：“哦，又来了一家秀肌肉的中国车企。”但如果你细看，会发现这家来自中国的商用车老牌玩家，这次压根没按套路出牌——它带来的不是几台车，而是一整套“物流万能公式”。油也好，电也罢；有网也好，没电也罢；跑长途也好，下工地也罢——中国重汽的潜台词只有一句：你缺什么，我刚好都有。你需要什么，我都可以“改”！

在IAA Transportation 2026期间，速豹发布面向重型商用运输的具身智能战略及Truck Brain技术路径，并公布欧洲业务、未来电动化技术以及与DHL集团的最新合作进展。

一汽解放以“ENGINEERING THE NEXT HORIZON, DELIVERING THE NEXT JOURNEY（匠心至远 交付新程）”主题参展，携5款整车、9款核心动力总成等最新技术成果与解决方案亮相。