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卡车检修的三大禁忌,你中招了吗?

  开卡车的老司机们都知道,会检修车是很重要的。车在路上难免磕磕碰碰,这些小毛病去了修理店也不划算,往往自己备些工具就解决了。今天要说的,是比会修车还重要的“修车禁忌”,就是修车时不能干的事,只有避开了这些雷区,才能安安全全地检修。
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  拧螺丝不可暴力

  很多司机在安装轮胎或者绑紧货物的时候,都会担心装得不牢固,然后通过脚踩、撬棍等来加固。

  但是这种方式很容易出现脚滑,而使撬棍等工具出现反弹伤人的情况。还有用力去揣的,更不可行,这样反弹的概率会更大。正确的操作方法是尽量借助专用工具,安全操作,不要用脚踩或踹工具。

  油管接头不可乱拆

  电控发动机要经常维护保养,这是大家都知道的事,但是切忌在发动机还在工作时拆卸高压侧的所有油管接头,例如高压油管,共轨油管等。

  共轨油管压力很高,如果未等泄压完成就强行操作,很容易被喷出的超高压液体伤到。所以一定要等发动机熄火并完全泄压后再进行拆卸检修。

  轮胎检查不可敲打

  大多司机在检查轮胎气压的时候,经常会用撬棍等敲打轮胎来判断轮胎气压是否正常,这个时候由于车轮温度偏高,胎压偏高,撬棍冲击轮胎将会存在很高的爆胎风险。

  而且卡车轮胎气压普遍较高,一旦爆胎产生的冲击也很大,倘若轮胎鼓包,受到冲击则更容易导致爆胎,这样的事故可不少见。所以轮胎一旦发现鼓包,请立即更换,在检查轮胎气压时,要尽可能使用专用气压表。

  关于车辆在检修维护过程中的禁忌还有很多,司机朋友们应该多学习了解,并且尽量在维修保养时使用专业的工具操作,不要为了一时的方便和简单,而造成一些不可挽回的后果。只有提高了安全意识,才能在维修过程中避免伤害,快快乐乐开车,平平安安回家。

来源:卡必驰 作者:听风
文章关键词: 卡车检修 检修禁忌
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