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夏季天热、人热、车更热,当心爱车分分钟自燃

  炎炎夏日已经到来,酷热的天气让我们不能小觑,顶着酷暑奔波不停对于卡友们已是家常便饭,其实期间卡车也在承受着高温的侵袭,许多部件更容易过热,如果不及时检修,很可能导致车辆中途罢工,甚至自燃。不仅会导致严重的经济损失,还会存在生命安全隐患。下面就为大家盘点一下,夏季卡车容易罢工的几点原因,卡友们要格外注意。
夏季卡友们要格外注意夏季卡友们要格外注意

  检测胎压异常 防止爆胎

  夏日的预热未过,暴晒在太阳仍会使路面温度不断攀升, 所以夏秋交替时节行车,仍要常检查轮胎的温度和气压。有人说可以把胎压弄低一些,其实不然,过低的胎压会增大轮胎和地面的接触面积,轮胎的形变量增大,这样也很容易发生爆胎。

  如果发现胎温或是胎压过高,应该赶紧找荫凉处进行休息,等轮胎温度自然降低,胎压恢复正常后,再继续行车。提醒卡友千万不要在轮胎温度过高的时候,用泼冷水的方法来降温,这样很容易导致轮胎内部结构,因为骤冷而出现变化,加快轮胎损坏,并且可能导致爆胎。

  注意发动机冷却液 温度升高

  夏天在高温的环境下行车,水箱内冷却液蒸发速度也更快,所以要时刻注意不要让发动机处于缺冷却液的状态运行。要及时停车补充冷却液,但是切忌不要马上添加,应该等到发动机温度降低之后再补充,并且注意不要马上打开散热器盖,以防被烫伤。

  同时也要注意水箱的温度,如果水温过高导致“开锅”,会造成发动机散热不良,造成发动机油润滑性能下降导致机械磨损加快,比如轴瓦缸套活塞的寿命会大打折扣,严重的会拉缸粘缸等。

  谨防线路老化 导致车辆自燃

  夏末初秋,货车自燃事故的高发期认为解除,自燃很重要的一个因素就是由于车辆本身的线路老化引起的。特别是如今的卡车越来越注重舒适性和娱乐性,内部多媒体的电子设备越来越多,如果不注意线路的老化,很容易引燃车辆内饰塑料件发生火灾。

  另外油路也要勤检查,避免发生漏油的现象,尤其是服役时间较长的车辆,一定要注意油路的检查。如果在行驶过程中闻到焦糊的味道,一定要找个安全的位置停靠,然后好好检查一下车辆,判断味道的来源,切勿因小失大。

  警惕制动系统过热 刹车失灵

  刹车是车辆使用最频繁的部件系统之一,炎热天气在行车时,频繁的使用制动系统,制动摩擦造成轮胎与制动鼓温度急剧上升,引燃轮胎造成车辆自燃。而且还会导致热衰退,制动效果急速下降,从而酿成严重的事故。所以一定要注意日常的检查和保养,及时更换和维修。

  另外,经常在云贵川等山区运输的车,淋水器几乎是车辆的标配,在每次出发之前一定要检查淋水器的工作是否正常,以及水箱中是否有充足的水量。

  挂车轮毂制动间隙 定期维护

  开半挂车的卡友也需要注意,很多货车发生自燃,和挂车轮毂没有及时保养脱离不了关系。长时间的使用导致轮毂内部的油脂变质,润滑的效果急剧下降而温度会升高,容易引发挂车起火。

  另外,挂车刹车片的间隙过小,长时间频繁的制动也会导致刹车鼓的温度上升,轮毂内部的油脂便会窜入刹车鼓内,导致轮胎起火,从而引燃车厢上的货物。所以挂车的刹车间隙也要定期的检查维护。

  留心驾驶室内杂物 变成定时炸弹

  很多卡友因为平时高强度的工作,疲惫的时候很随意的将一些杂物扔在驾驶室的中控台上,比如打火机、电池、香水等,这些含有易燃化学物质的东西,在烈日长时间的暴晒室内温度升高后,很容易引燃,造成火灾,可以说是室内的一颗定时炸弹。

  很多司机都有吸烟的习惯,在漫长运输的途中可以提神,但切忌在驾驶室内和室外不要乱扔烟头,一方面容易引起室内起火,另外向车窗外扔烟头可能会调到其它货车上,引起货物起火。所以卡友们在行车的时候一定要注意这些容易被忽略的细节,并非危言耸听,这些都是实实在在发生过的前车之鉴,将这些安全隐患彻底杜绝。

  配备灭火器 方便及时自救

  如今很多卡车在出厂的时候都会配备灭火器,卡友们需要注意在有效期内,定时做检查,当压力表低于绿线区时应及时充压及保养。而出厂未配灭火器的则可以自行购买,当发生火灾意外的时候,可以用灭火器解燃眉之急。

  夏季天热、人热、车更热,在平时一定要及时的检查车辆各部件是否正常,切勿忽略正常保养,才能小心使得万年船。

来源: 重汽亲人配件豪立信品牌店 作者:米琪
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