(天津港,出口利比亚的中兴威虎皮卡王等待装船起航。)
在金融风暴的影响下,全球汽车产业遭遇严冬考验,中国本土汽车企业的海外发展也受到了冲击。在如此残酷的环境下,中兴汽车出口可谓创造了奇迹,去年利比亚向中兴汽车订购了5000辆皮卡车,全部为中高端威虎皮卡王。今年1月产品开始交货,由于市场反应积极,利比亚又快速追加1000辆。这被行业喻为“中兴现象。
中兴汽车公司董事长肖伟认为:首先,在世界汽车产业中,中国的皮卡产业的生存条件最为残酷:一年15万辆的皮卡市场,30多家企业竞争;国家对皮卡还有限制行驶政策。这样的环境锻炼了中国的皮卡企业,皮卡行业经历了从价格战到服务战到产品战和品牌战的过渡。其次,中兴公司始终把海外市场放在战略高度,把国外的发展放在突出位置,着力培养海外市场的发展。
从自主知识产权车型的研发,到KD技术模式的输出,国际市场合理的区域销售结构,都使得中兴汽车在金融危机影响下的国际市场更具竞争力。肖伟长认为,在全球危机的影响下,中国汽车企业更要积极转变经营模式,中国汽车出口整体面临着产业升级的挑战,这是中国汽车可以长远发展的根本。没有核心技术,没有知识产权,中国汽车出口之路不可能长久。
据悉,畅销海外市场的威虎皮卡王,将于4月底转战国内市场。而威虎皮卡王在国内上市的车型,是国III排放标准的新车型。业内人士认为,威虎皮卡王的上市,会使得国内中高端皮卡市场的竞争格局发生重大变化。