6天的自驾行程，总里程大约是1300公里，其中走了3段收费高速，分别是米兰到菲诺港，菲诺港到比萨，以及威尼斯到米兰，这三段路总里程大约是600公里，路费分别是10.5欧元、11.9欧元和17.3欧元，合计39.7欧元，按照1欧元兑9.2元人民币的汇率计算，也就是大约365元人民币，合每公里大约6毛人民币，与国内的高速公路收费标准相当。
但是，且慢!我们的人均GDP是4000美元出头，人家可是30000美元以上，也就是说人家的人均GDP可是我们的7倍。而且，汇率实际上也不能完全反映货币的真实购买力。比如我在意大利的麦当劳，买最便宜的一个套餐——就是一个汉堡加一包薯条再加一杯可乐的那种，也要8点几欧元，可是在国内大约也就15块人民币吧。如果这么——也就是按照所谓的“汉堡平价购买力”——计算，1欧元也就不到2元人民币，那么人家的高速公路每公里收费折合人民币就只有区区的一毛三了!也就是只有我们的大约1/5。
如果不是以汉堡，而是以收费公厕为标准，那就差得更远了。在欧洲，上一趟公厕一般是0.5欧元，这个费用够你在意大利的高速路上跑大约7.5公里;国内的收费公厕一般是多少?应该不会超过0.5元人民币吧，5毛人民币还不够你在国内的高速路上跑1公里。也就是说，如果是以“如厕平价购买力”来计算，我们的高速公路收费标准超过人家的8倍!
是的，在意大利玩了一趟下来，吃的贵，住的也贵，上个厕所更贵，唯一让我觉得便宜的，就是公路收费。我想，经过上述累赘的证明，您应该可以同意我的看法了吧。一方面是收费公路收费标准低，另一方面是收费公路少。比如我从佛罗伦萨到威尼斯就没有走收费公路，选择了大约300公里的免费公路，虽然不是高速，但是路况很好，有些路段也是全封闭的，和收费公路没太大区别。放在国内，这300公里道路完全可以弄它七八个收费站嘛，每个站收它个5、6块不多吧——也就上10次厕所的钱嘛。
意大利现在经济比较低迷，不怎么景气，因为受金融危机冲击较大，还不幸和葡萄牙、希腊、西班牙一起，被称做“欧猪四国(PIGS)”。这也难怪，猪是怎么死的?笨死的!放着公路收费这么容易赚钱的买卖不会做!也不知道来中国取取经，我都实在看不下去了——不知道吗，现在中国最暴利的行业，一不是金融，二不是房地产，是路桥收费业!
关于他们笨的另一个证明是，收费居然还带着零头，什么10块5、11块9、17块3，国内哪有这么收费的!?连3块都嫌麻烦，直接收5块;8块也不痛快，收10元多趁手!有关方面说了，这是为了提高通行效率，也是为车主们着想。听听，多知道疼人!
