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玉柴YC6K配柳汽乘龙H7牵引车首发 半小时即售121台

  作为东风柳汽历时三年研发的战略产品,乘龙H7以安全、可靠、省油、高效、舒适五大特性,在2015年亮相初期就斩获佳绩,勇夺中国卡车公开赛和中国节油大赛的双料冠军。而玉柴联合动力6K发动机的出现填补了广西区内大马力发动机的市场空白,且一上市便搭载高端重卡乘龙H7,可谓是强强联合,共创双赢。

用户将订车区围得水泄不通
用户将订车区围得水泄不通

  乘龙H7 6K版所搭载的YC6K发动机,是由完成奔驰DD13/15开发的AVL完整设计团队领衔、结合玉柴丰富开发经验、运用全球顶尖的零部件、根据国内使用环境打造的一款高性能发动机,具有460马力的强劲动力输出,最大扭矩为2200Nm,经济转速宽至1000~1500,低转速大扭矩为乘龙H7带来出色的起步加速以及爬坡能力,从而实现用户的高效运营体验。此外,配合电磁离合风扇等节油技术应用,在保证发动机高动力性的情况下,能减少不必要的功率消耗,百公里油耗降低2L,有效提高用户收益。

  首发仪式上,东风柳汽、玉柴相关负责人为活动献上了精彩的致辞,并就乘龙H7整车优势向在场的经销商、客户做了详细的介绍,柳汽相信,乘龙H7凭借强劲的动力优势,将会助力用户在运输业务上,取得新的突破。

  精彩的有奖互动环节,让在座来宾对乘龙H7和玉柴联合动力6K发动机有了更深一步的了解,微信扫码赛车竞技,更是再一次将现场气氛烘托至高潮。

  最后的订车环节出现火爆的抢车盛况,用户将订车区围得水泄不通,最终,乘龙H7 6K版首站玉林站发布,斩获121台H7订单!

  121台订单的傲人成绩,乘龙H7 6K版可谓打响了上市的第一枪,并为用户提供了更多的动力选择,满足更多用户的需求。

来源:玉柴 作者:Joes
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