“鱼米之乡”话重汽 高端重卡硬实力

　　随着货运行业从业人数越来越多，市场竞争越来越严酷，无论个体经营户还是物流公司都开始有一种前所未有的危机感，如何在这个行业生存?如何理性选择对口的运输车?这成为摆在每一个物流人面前的问题。

　　
活动现场图

　　2016年5月27日，中国重汽汕德卡\斯太尔2016年产品嘉年华来到了“鱼米之乡”--盐城，拉开了“聚惠嘉年华 创富集结号”活动，他们说，创富的正确打开方式是这样的。

　　建立属于自己的集群效应

　　集群效应是指介于市场和等级制之间的一种新的空间经济组织形式。那重汽商用车如何能够在盐城建立属于自己的集群效应呢? “一靠产品，二靠服务!” 盐城盛亚汽车销售公司董事长张军向卡车网记者说到，“产品是第一位的，产品不好使，说破天了也没人买，但代理重汽商用车的产品我们有自信开拓属于自己的市场。”张军告诉记者，重汽产品的实力来源于曼技术平台支撑，以汕德卡为例。汕德卡是中国重汽与德国曼公司联合创造的高端卡车品牌，是全新一代的365全勤高端重卡，可以实现人停车不停，这方面可以从多家物流公司以汕德卡为主力做甩挂运输可知，市场对汕德卡的反馈非常好，“有了市场实践和销售一线的反馈，拿好的产品贡献市场，这样高品质的产品谁不愿意接受呢?更何况汕德卡以进口车品质国产车价格为使命，坚持做最赚钱的高端重卡，基于对重汽商用车产品实力的认可，我们对于开拓市场很有信心!”

重汽汕德卡

　　对于服务，张军就更自信了。张军告诉记者，服务能力来源于盛亚汽车13年深耕盐城市场的底气。作为盐城多家重卡品牌的一级服务站，盛亚有着深厚的客户资源和扎实的技术服务能力，加之重汽特色的“亲人服务”和配件体系，以及广为人知的汕德卡1324T服务和斯太尔1324D等专项服务，绝对可以保证重汽在市场一骑绝尘、独领风骚。

　　金杯银杯不如用户的口碑

　　彭大元，盐城市途安物流运输有限公司车队管理经理，从事盐城到重庆、四川专线，现有运输车辆37台。记者采访到他时，他刚刚下单一辆汕德卡。“身边有朋友买汕德卡，跟我推荐，我又上网查了些信息，都说不错，今天到现场亲自体验了下，空间宽敞，操作方便，各方面都超出原有预期，所以就买了一台汕德卡440马力6X4牵引车，计划从事专线甩挂运输。”彭大元告诉记者，盐城-重庆近2000公里，要求24小时内到达，月往返7趟，月行驶里程近3万公里，通过现场讲解和前期信息的搜集，彭大元认为汕德卡能胜任。“我选择了搭载ZF液力缓速器的汕德卡，这样下坡更安全。”

　　
盐城途安物流运输有限公司车队管理经理彭大元

　　而对于另一个现场用户，则更加有趣。姚桂云，一名跟车卡嫂，她告诉记者，购买汕德卡全是她的“一厢情愿”。“我第一眼见到汕德卡就喜欢上了，样子好看，而且坐进去之后空间很大，跟坐小轿车一样舒服。他们男人看重的性能、动力啥的我也不是很懂，但这么多人都买肯定没错，我跟车也想要跟的舒适，这车又霸气，所以我就怂恿当家的买回家了。”

　　
跟车卡嫂姚桂云

　　不容否认，物流市场在走下行路， “物流寒冬”的声音也不绝于耳。然而好的产品不畏寒流，甚至可以逆推形势，汕德卡一季度销量同比增长近五倍就是证明。对于重汽产品，经销商开拓市场有底气，用户创富有信心，这样的品牌才是真正的用实力书写业绩的产品，用实力贡献市场的产品。