解决充电难，是推广新能源汽车优先要考虑的问题。业内人士认为，如何解决新能源汽车充电难题是当前新能源车辆推广的关键。
新能源汽车充电难题
“作为减少石油消耗和降低二氧化碳排放、减少环境污染的重要举措，发展新能源汽车已经形成共识。”相关人士指出，近年来，中央和地方政府都出台了诸多利好政策，支持新能源汽车生产和消费。阻碍新能源汽车更广泛地走进家庭的因素，最关键的就是充电问题。新能源汽车电池续航能力不足，充一次电行驶里程较短。
尽管我国充换电站、充电桩基础设施的建设有了很大突破，如充换电站从2011年的253个增长到2015年3600个，充电桩从2011年的9352个增长到2015年的49437个，但全国各地依然普遍存在充电桩不足的问题。合理的车桩比为2:1或3:1，但目前是10:1甚至更大。
充电缺乏便利性、不能像传统汽车一样随处都有加油站、不敢随意开远……消费者在考虑要不要购买新能源汽车时，心里肯定就要打上许多个问号。新能源汽车的进一步推广是大势所趋。中国汽车工业协会提供的数据显示，2015年，我国新能源汽车产销量为340471辆和331092辆，同比分别增长3.3倍和3.4倍。随之而来的充电难问题会越来越突出。
