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王师傅:东风康明斯既省油又省心

  2016年11月初的一天,保定的王师傅带着朋友风风火火来到东风商用车4S店购车,寒冷的天气一点也没阻挡他的购买热情。已经拥有20多台匹配“康机”的东风商用车,王师傅可谓是东风康明斯的忠实粉丝。一听说东风商用车推出匹配东风康明斯ISL9.5发动机的双桥牵引煤运车后,趁着经销商有货赶紧订购了仅剩的1台车。类似王师傅这样的康粉还有很多,这么多康粉都在抢购什么车呢?原来是东风康明斯联合东风商用车打造的新天龙轻量化6X4 T39L煤运牵引车!
东风商用车东风商用车

  为什么那么多康粉坚持选择东风康明斯发动机呢?

  东风新天龙T39L最低自重8.2吨,行业同平台最轻!新材料科学减重,减重量不减质量!东风康明斯ISL9.5系列发动机先进的设计使发动机结构紧凑,重量比同马力段其它产品轻200公斤左右。自全国实施新治超法规以来,各区域严格执行法规,公路运输货物超重超长得到治理,整车越轻就能多拉货,多拉货康粉就能多挣钱!

  跑得快最大扭矩高达1810N.m,确保车辆满载和在各种使用环境下都动力澎湃;低速大扭矩,车辆即使满载在坑洼、松软路面也能轻松平稳起步,在良好的驾驶习惯下轻松爬坡;高速大功率,在平原和高速道路车辆加速性好、超车快,节省卡车的运行时间。大多跑煤运的康粉靠趟数挣钱,运费上涨高峰三天一趟下来上万,跑的快当然有挣钱优势!

东风康明斯ISL9.5发动机东风康明斯ISL9.5发动机

  秉承东风康明斯发动机优异的可靠性,一件多能。有效保障发动机不出故障的同时,针对区域油品质量不同的情况,采用加强型燃油滤清保护系统,在燃油进入燃油导轨之前把燃油中的水分、氧化铁、粉尘等杂物除去,减少因此而引起的喷油器堵塞、生锈、磨损,大大降低喷油系统故障,确保发动机稳定运行,为康粉节约成本。

  全球领先的康明斯XPI超高压燃油喷射系统,喷油压力可高达1800Bar,油耗得以突破性降低;优化的电控标定软件,使发动机常用工况区全部处于油耗经济区内,比油耗经济区域覆盖率高达80%,发动机绝大部分时间都在省油运行,同时配合EP节油开关,实现发动机、车辆和驾驶者的互动交流,帮助驾驶员根据不同路况、载乘情况,灵活选择动力和经济两档选键,使发动机永远保持在最优化的燃油经济区间运行,省下来的当然是自己的。

  运煤牵引车经常处于长时间排队装车,同时需要应对复杂的道路条件,驾驶员工作强度较大,更需要一款舒适、噪音小的牵引车。

  2016款东风新天龙驾驶室,采用四点全浮,80公分超宽双卧铺(行业内最宽),气囊座椅,电动加热后视镜等设计;配合东风康明斯ISL9.5发动机的降噪设计,极大的提高了驾乘舒适性。

  东风康明斯一如既往的承载着信任与责任,用实际行动展示出值得信赖的产品与服务来回报所有康粉,此次联合东风商用车共同打造的2016全新天龙轻量化6X4 T39L煤运牵引车,再次受到广大康粉热烈支持。

来源:东风康明斯 作者:鸿新
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