国际水平 品质保证
据江淮纳威司达统计数据显示，2016年间，公司共销售迈斯福发动机20618台，同比增长340.6%，市场业绩一路走高，成为国内柴油动力领域当仁不让的“绩优股”。所以，对于第一个要素的实现，大家是有目共睹的。
陈一军和他的爱车
至于其余两个要素嘛，不妨跟着小迈哥一起来听一听，这位来自广州的迈斯福用户陈一军怎么说。
“这几年，身边选择迈斯福动力的朋友越来越多。经过深思熟虑后，我也购买了一辆搭载迈斯福3.2升动力的车型，当真正拥有它后，其表现着实让我惊喜。”陈一军还骄傲地说，“现在，经我介绍选择这款发动机的朋友也越来越多。好东西，要懂得分享才对。”
作为从事零担运输业近10年之久的资深卡哥，陈一军对车辆的要求极为严格，其中，发动机的品质更是他选择车辆的重中之重。
陈一军入行以来已购买3辆轻卡，全部车型均搭配合资动力。对此，他指出，尽管近些年，国内发动机产业蓬勃发展，自主产品在动力性、燃油经济性以及可靠性方面均达到了较高水准，但与国际动力巨头相比，技术积累方面仍存在一定差距。用户买车为的是生计，拉得动、跑得快、不出毛病才是王道，合资动力显然更能给人以信心。
回忆当初选车的经历，陈一军仍旧记忆犹新，“我比较看重迈斯福发动机享誉全球的品质和深厚的技术底蕴。详细查询资料后，我又亲自试驾了车辆，发动机的不俗表现完全征服了我。”他说。
性能优异 值得拥有
作为一名专业卡车司机，陈一军的运输路线主要往返于新丰到广州路段，单程约200公里左右，一天可以往返一个来回。算下来，一年的行程在10万公里上下。由于日常运输以重载为主，且路途多为山地路况，因此，动力性强、经济性好、可靠性高的迈斯福发动机可以将性能优势发挥得淋淋尽致。
迈斯福动力
作为江淮与纳威司达合资生产的核心产品，迈斯福3.2L发动机的动力性能更是表现优异。此款发动机采用北美先进科技，具备160马力的输出功率，升功率较同类型产品高出10%~35%。另外，迈斯福3.2L发动机还应用了双轴可变截面增压器，使得发动机在低转速时可以输出更高的扭矩，爬坡更给力。
在可靠性方面，身为资深卡车司机的陈一军表示，“购车一年多的时间，共行驶10万多公里，车辆至今未出现任何故障，平时仅需根据厂家规定完成常规保养即可，真正做到了省力又省心。”在油耗方面，陈一军对迈斯福3.2L发动机在各种路况超低油耗的高效表现上更是赞不绝口。
说到给迈斯福打分，陈一军果断地为迈斯福3.2L发动机打出了90分的高分，因为他相信，选择迈斯福无疑是正确的。如果未来换车，自己一定还会购买搭配该动力的车型，因为这样的产品值得拥有!
迈斯福动力在赢得了市场青睐的同时，更是收获了众多忠实的粉丝与良好的口碑。当然，面对大家的支持与喜爱，小迈哥也定当全力以赴为大家带来更加强劲高效的动力体验!
