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分分钟带你看透锡柴如何实现4万公里换油周期

发布时间:2017-06-20 09:37:09 分享 反馈
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  啥?你的轻卡还是1万公里换1次机油呢?赶紧换了吧,锡柴康威长换油产品已经升级到最多4万公里换1次机油了,平均下来也就是一年才换一次油,是不是省心又省钱呢。
锡柴长换油产品锡柴长换油产品

  那么对于技术宅来说,问题来了,保养里程从1万公里升级到4万公里,锡柴咋做到的呢?

  据小编多方打听得知,为实现长换油技术,锡柴康威产品进行了一系列的升级。

  发动机结构变了。据锡柴技术负责人介绍,康威长换油产品采用了全新的机体结构,新款产品增加了机油冷却器换热水腔的长度,并对水腔机冷器进水管路进行优化。同时发动机机油冷却器翅片数和尺寸也做了相应优化,大幅延长了机油的使用寿命。

康威发动机康威发动机

  变化最大的要数油底壳。小编了解到,康威长换油发动机的油底壳尺寸由原来的6.5L加大到9L,加大了机油注入量,加注量由原来的6L加大到8L(仅油底壳,不包含机油滤0.5L),从而实现了更长的机油换油周期。

  油品也是升级的要点。康威4DW国五长换油产品采用的是锡柴指定的CJ-4牌号及以上机油,发动机热试出厂并加注锡柴原装机油,拥有低灰性、倾点低等特性,同时能够兼顾低温起动,能显著提升柴油机性能指标。

  你以为这样就结束了?那你就错了。

  根据锡柴“精益生产”理念和要求,锡柴制定了一套完善的产品清洁度标准,为长换油技术提供保障。据技术人员介绍,当前4DW国五长换油产品采用的是第一阶段清洁度,总计33个零部件提升了清洁度要求。其中15种零部件对重量法提高了标准,6种零部件对最大颗粒法提高了标准,并且有18种零部件提出了颗粒分级要求。同时,在后期锡柴还将稳步提升清洁标准。

锡柴制定了一套完善的产品清洁度标准锡柴制定了一套完善的产品清洁度标准

  除此之外,锡柴还采用了技术领先的高压共轨+电控节气门+EGR+DOC+DPF技术方案,来保证实现长换油的同时提升排放标准,并避免了SCR路线带来的加注车用尿素的问题,用户使用更省心。

高压共轨+电控节气门+EGR+DOC+DPF技术方案高压共轨+电控节气门+EGR+DOC+DPF技术方案

  经过小编的介绍,你是否已经看透了锡柴长换油技术的“奥秘”?如果看透了就赶紧行动起来吧。偷偷告诉你:这款康威发动机可是国内轻型车中独家长换油产品哦。

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