动力全新升级 满足高效运输
针对西南、西北等山区路况占比较高的运输路线,X3000黄金版马力全新升级至550,发动机扭矩达2550N·m,采用法士特斜齿变速箱,换挡平顺,550大马力使得车辆保持较高经济车速,全力保障您的高效运输,同时山区爬坡路段较多,550大马力发动机后备功率充足,爬坡不减档,换挡次数减少,降低司机疲劳感。
同时为您在山区标载运输推荐两款配置:
A、WP13.550E501+12JSDX240T+3.083;
B、WP13.550E501+12/16JSDX240TA+3.7+ FHB320B并联。
联合制动 安全可靠
在长途运输车辆上加装淋水箱降温是卡车司机的惯用方法,该方法存在诸多隐患,除了不间断加水产生额外的运营支出,冬季洒水容易造成路面结冰,造成不安全因素的发生,从陕汽与行业缓速器占比情况可以看出,陕汽匹配缓速器占比远高于行业平均水平。
X3000黄金之星550马力牵引车内部装饰
黄金之星牵引车标配尤顺制动,发动机尤顺制动主要和发动机转速有关,因此下坡前需要低档位、高转速运行以发挥最大制动效果。
液力缓速器性能主要和车速、整车散热能力有关,对一台特定的车来说,仅和车速有关,车速越高,制动效果越好,在较低车速(如25km/h以下),制动效果减弱。
同时使用发动机尤顺制动和液力缓速器,达到联合制动的作用,是您山区路况运输的安全保障。
在费用节省方面:价值测算(按年度20万公里进行测算)+淋水器:2000元+加水:30元╳2次╳240天=14400元/年+刹车片7500元/年+辅助制动车辆价值+不算加水排队消耗的时间价值+不考虑不装淋水而多装货物的运费价值=每年带来运营成本降低23900元/年。
自重优化 多拉多赚
整车自重优于竞品0.15T,多拉货物的收入非常可观,每年为客户创收=200000╳0.3╳0.15=0.9万元;
舒适驾乘 品质升级
驾乘舒适:900mm超宽卧铺、主座椅标配格拉默座椅,欧洲品质,根据驾驶员习惯,可充放气、前后、上下调节,同时结合路况进行阻尼调节至最舒适状态;
品质升级:整车管线路整改
产品特色 全时无忧
(1)、随着冬季寒冷天气的来临,为解决冬季行车的烦恼,黄金之星牵引车可选北方版、寒区版配置。
北方版适用于-25℃以上工况,如:辽宁、甘肃、青海、西藏、宁夏、陕西、山东、河北、山西、内蒙南部;
寒区版适用于-25℃以下工况,如:新疆北部地区、吉林、黑龙江等东北地区、内蒙北部等地区。
(2)、在南方高温潮湿的天气下,选择一款优质的驻车空调很重要,目前欧洲的主流卡车车型和中国类似,而在欧洲80%的驻车空调形式都是顶置一体式;然而德龙X3000黄金之星顶置一体式驻车空调专为中国市场设计,结构简单,安装方便,系统可靠,不用启动发动机;顶送风,室内气流组织均匀,有效覆盖各个区域,性能平衡,保证制冷效果同时兼顾电池使用寿命。
通过分析我们可以看出,常年跑山区运输,X3000黄金之星550马力牵引车在动力性、制动性、以及驾乘舒适性方面,同时在车辆的经济性方面,可以为用户多赚8.03万元/年。
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