当前位置: 中国卡车网 > 卡车新闻 > 配件新闻 > 发动机 >

达喀尔大掀热潮 东风康明斯ISZ发动机再战拉力赛

发布时间:2019-01-11 09:19:35 分享 反馈
×
  达喀尔汽车拉力赛是世界上最艰苦的的拉力赛,一直被称为勇敢者的游戏。2019年达喀尔拉力赛于1月6日在秘鲁拉开战幕,东风康明斯助力的卡玛兹大师车队再次整装出发!
车队成员合影车队成员合影

  本届达喀尔汽车拉力赛全程5000公里均在秘鲁境内,共设10个赛段,其中特殊赛段3000公里。据主办方介绍,2019达喀尔的赛段至少拥有70%的沙漠赛段,这在达喀尔的历史上是独一无二的。作为达喀尔拉力赛的“冠军专业户”,卡玛兹大师车队一直有着不俗的表现,本次派出了4辆赛车,均匹配东风康明斯ISZ发动机,对本届大赛信心满满。

发车仪式发车仪式

  第一赛段

  1月7日是本届达喀尔拉力赛的第1赛段比赛日,赛程是从利马发车,终点位于皮斯科,赛段全长331公里,其中特殊赛段84公里,包括52公里的沙漠赛段。

利马——皮斯科 第1赛段利马——皮斯科 第1赛段

  在第1赛段的比赛中,卫冕冠军E.Nikolaev驾驶的500号赛车拔得头筹。整个赛程中,东风康明斯1060马力的ISZ发动机,最大扭矩达4500牛·米,显示出颠覆性的动力,驱动赛车在颠簸坑洼的赛道中,一路飞驰。

奔驰中的500号赛车奔驰中的500号赛车

  第1赛段结束后,其余3辆匹配东风康明斯ISZ发动机的卡玛兹大师车队赛车也取得了很好的排名,分列5、6、7位。并且第7名的成绩仅比排名第1的车手多了5分44秒,焦灼的比赛成绩为后续赛程带来更大悬念。

  第二赛段

  1月8日的第2赛段是从皮斯科出发,终点设在圣胡安马尔科纳港,赛段全场553公里,其中特殊赛段342公里。

皮斯科——圣胡安马尔科纳港第2赛段皮斯科——圣胡安马尔科纳港第2赛段

  该赛段中最具挑战性的是,车手们将途径位于秘鲁伊卡省纳斯卡附近的沙漠,其在世界海拔最高沙漠排名中位居第2,海拔1693米。这一海拔高度看似平常,但对于在崎岖沙漠中分秒必争的车手来说,伴随海拔上升带来的发动机功率损失很可能是“致命的”。

处于领先地位的500号赛车处于领先地位的500号赛车

  东风康明斯ISZ发动机在该高海拔沙漠赛段依然表现抢眼,卫冕冠军E.Nikolaev继续驾驶着500号赛车领跑整个卡车组,在沙漠路段展现了非凡的动力。

514号赛车和车手514号赛车和车手

  同时,2017年丝绸之路拉力赛冠军D.SOTNIKOV驾驶的卡玛兹大师车队514号赛车在第2赛段中取得了第3名的成绩,总排名上升到了第4名。该车队的另两辆赛车也保持着第5名和第6名的综合排名,由东风康明斯ISZ发动机助力的卡玛兹大师车队整体表现不俗。

  ISZ必胜!

  达喀尔拉力赛既然被称作最艰苦的拉力赛,必然有着最复杂的赛况,会有无数的谈资与故事,请跟随记者一起关注来自赛场的后续报道,看东风康明斯ISZ发动机的卓越表现。

反馈咨询

请您简短留言也可咨询电话400-6020-568:

中国卡车网[www.chinatruck.org]版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:www.chinatruck.org” 的所有作品,版权均属于中国卡车网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:www.chinatruck.org”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非中国卡车网)” 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。 ※ 有关作品版权事宜请联系:editort#chinatruck.org

×
010-64867899 ×