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该车型采用平顶短排半驾驶室,配备了半自动空调、电动门锁、电动玻璃升降器、PTC加热系统等,采用后背式动力电池结构布置,设计风格与新N8E“钜赢版”纯电动牵引车相同。动力电池采用宁德时代140.7Wh/kg高能量密度动力电池,电量234.2kWh,首次匹配特百佳控制器+佩特来215kW驱动电机+法士特7档EMT变速箱。
在细分市场的大环境下,纯电动车型的市场定位、市场竞争也越来越清晰、激烈。此代“4×2纯电动牵引车”定能以其特有的优势,在市场上熠熠生辉。
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