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高光时刻!无锡康明斯涡轮增压技术第1500万台增压器下线

  2019年1月17日,无锡康明斯涡轮增压技术生产线上,随着一台崭新的HE300WG天然气增压器制作完成,无锡康明斯涡轮增压技术第1500万台增压器正式下线。
无锡康明斯涡轮增压技术第1500万台增压器下线无锡康明斯涡轮增压技术第1500万台增压器下线

  2019年商用车市场挑战与机遇并存,既有“521”大吨小标蓝牌事件,“1010”无锡高架桥倒塌和按轴收费的新政宣布,也有国六排放法规正式开始实施和天然气市场的爆棚。最终全年中重卡销量达到131万台。而无锡康明斯涡轮增压技术,伴随着年底的紧张交付,也迎来了自工厂成立以来销量最高的一年,其中天然气增压器生产交付也创历史新高,共计11.2万台!

增压器装配增压器装配

  无锡康明斯涡轮增压技术自1996年建厂以来,从2004年的第100万台增压器下线,2010年500万台,2016年1000万台,到今天的1500万台;从专注中重增压器,到轻中重全部覆盖;从单一客户,到如今国内主要发动机厂家全方位开发配型;无锡康明斯涡轮增压技术在零部件配套市场中扮演着越来越重要的角色。

1998年第5万台下线1998年第5万台下线

2004年第100万台下线2004年第100万台下线

2007年第200万台下线2007年第200万台下线

2008年第300万台下线2008年第300万台下线

2009年第400万台下线2009年第400万台下线

2010年第500万台下线2010年第500万台下线

2011年第600万台下线2011年第600万台下线

2012年第700万台下线2012年第700万台下线

2013年第800万台下线2013年第800万台下线

2014年第900万台下线2014年第900万台下线

2020年第1500万台下线2020年第1500万台下线

  工业4.0和中国制造2025是工厂改革的方向和目标,从1996年第一代手动装配,到如今第七代装配技术实现智能化、自动化生产,无锡康明斯涡轮增压技术一直积极开展智能探索和转型。2019年成立了数字化团队和自动化团队,自主完成第一台协作机器人自动上下料核心部件,首次自主实现涡轮部件叶轮打中心孔自动化;引入第七代装配技术的轻型全自动装配线,完成压叶轮二期机加工自动化,实现数字化工单,引入立体库,实现三大件先进先出自动出库。

  无锡康明斯涡轮增压技术现有两大工厂,第一工厂始建于2003年并于2004年启用,现有16条增压器装配线,年产160万台,实现轻、中、重型增压器生产和销售的全面覆盖;第二工厂于2013年启动,重点发展涡轮部件和压叶轮的机加工能力,包括出口零件业务,同时由装配需求进行拉动式生产,并通过连接两个工厂的天桥利用无人小车进行自动运输。

无锡康明斯涡轮增压技术工厂无锡康明斯涡轮增压技术工厂

  随着排放法规趋于严格,集合产品创新研发和先进制造能力两大优势,无锡康明斯涡轮增压技术的业务也日益多元化。

  公司为国六排放升级推出了全新产品平台——排气节流阀(ETV),满足发动机排气制动和热管理的需求,该产品于2019年5月顺利投放市场,具备年产20万台的能力。

排气节流阀

  第二工厂另外覆盖尿素泵的生产制造。从2018年7月UA2线体安装完毕,第一台产品下线,到19年2月UL2.2尿素泵成功下线,现UA2年产能超过30万,UL2.2产线自动化率超过60%,年产能达20万套,并将在2020年2月实现整套产品量产。尿素泵业务落户无锡也开创了康明斯在华跨业务线产品生产整合的先例。

第30万台UA2尿素泵下线及UL2.2开始量产第30万台UA2尿素泵下线及UL2.2开始量产
合影留念
合影留念

  1500万台增压器下线仪式现场,无锡康明斯涡轮增压技术总经理刘栋梁表示:每一台增压器的生产和交付,离不开为之日夜奋斗的员工;离不开我们在先进设备设施上的持续投入;离不开高效的精益管理和不断改善的运营流程;更离不开长期信任与支持我们的广大客户。2020是康明斯新百年的开局之年,1500万台涡轮增压器也将成为无锡康明斯涡轮增压技术的新起点,以更高效、更清洁的动力核心技术,取得下一个百年的成功!

来源:康明斯中国 作者:Siri
文章关键词: 康明斯 涡轮增压 1500万台
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