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杰狮C500采用科索C13发动机，针对国内高效物流运输市场进行应用优化，最大输出功率560马力，输出扭矩2500N m。这款发动机采用EBS第四代缸内制动技术，制动效率可达80%，制动响应时间更快，有效缩短制动距离，在高原山...
当下，重卡司机的生存环境可谓不容乐观。运费低、运输成本高、限载等因素限制着运输行业的发展，加之行业竞争日益激烈，卡友们纷纷感叹“钱越来越难挣了”。不过，在如此局面之下，红岩杰狮C6 LNG牵引车却越来越受欢迎...
作为上汽红岩在广东揭阳地区的经销商，2016年才正式入网的揭阳杜龙尚属红岩大家庭的“新秀”，但表现出的战斗实力却十分抢眼。数据最有说服力!从入网当年的不到100台，到2017年的 150余台，2018年的190余台，2019年的...
卡车司机这一行，有着太多不易和艰辛，一连几日的长途奔波，还要时刻关注货物的运输情况，身心俱疲。不过他们也像自己的爱车一样，习惯了路途上的寂寞，强大且沉稳，以责任和担当扛起了家庭的重担。行车在外，安全始终...
对于经常运输大量重型货物的重卡来说，动力系统无疑是最关键的，而发动机的性能则决定了整辆车的性能上限。在红岩重卡家族中，有一位“大力士”，拥有着动力强大的发动机，迅猛强悍，它就是红岩杰狮2020牵引车。
众所周知，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)自卸车是卡车界名副其实的“工程之王”，常常在激烈的市场竞争中脱颖而出，频频在海内外市场上演交车大片，市场份额已连续三年稳居行业第一，即使2020年...
随着城镇化建设进程的加速，基层建设对于自卸车的需求日益增多，红岩杰豹小自卸就是专为城乡建设中复杂、有限的路况量身打造，一经上市就取得了不错的销售成绩。
九十三载乘风破浪，千秋万代军魂永传，2020年8月1日是中国人民解放军建军93周年纪念日，很多年前，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)与人民解放军也曾有过一段“过硬”的交情，坚如钢铁的军队意志和...
2020年7月的雨似乎约在了一起，在河南很多地方下个不停。为进一步深入了解红岩杰豹自卸车的使用状况，记者继上次采访后，又冒雨来到河南信阳市另外一个中型建筑工地进行实地访谈，由于下雨的原因，工地现在暂时休息，记...
2020年上半年，重卡行业受到疫情强烈冲击，在这样的市场巨变下，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)面对激烈的市场竞争，仍然凭着自身实力逆势增长，连创佳绩。从第一季度自卸车销量夺冠，到4月单月产...
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