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2024年8月8日,开瑞汽车通过一场盛大的全网直播发布会,正式宣告自主研发的商用车专用电池——开瑞电池正式面世。
在全球“双碳”战略目标的指引下,新能源商用车市场正迎来前所未有的发展机遇。国家《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》和《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》等政策的发布,为动力电池发展创新提供了强大的系统性支持。
当前,在新能源汽车行业,磷酸铁锂电池和三元锂电池作为两种主流技术路线,占据了市场的主导地位。然而,在商用车领域,尤其是在重卡、客车等大型车辆的启动电池应用上,锂电池技术仍处于探索开发的阶段。
近日,骆驼蓄电池旗下的驻车锂电池迎来焕新升级,新品拥有八大核心优势,电池性能表现优异,成为驻车锂电池细分市场当之无愧的“爆款新品”。
生而强大 更智能的商用电池“玄武电池”今日隆重发布
随着新能源汽车市场的迅速拓展,消费者对安全性能的期望也日益增高。开瑞汽车明确宣称,将持续加大在电池安全领域的研发投入,不断推进技术创新。一方面,紧密追踪国内外最新的技术动态和标准变化,持续优化和完善电池安全性能的设计方案以及测试验证方法;另一方面,加强与行业内外相关企业和机构的合作与交流,携手共同推动新能源汽车安全技术的持续进步与发展。
2024年3月7日,松下四维出行科技服务(北京)有限公司与湖南行必达网联科技有限公司、三井住友海上火灾保险(中国)有限公司、三井住友海上集团在华创新实验室在上海签署战略合作协议。
作为新能源商用车领军品牌,开瑞汽车依托奇瑞集团赋能,再次以技术突破攻占电池领域高地,成功研制出商用车专属电池。近日,为了验证开瑞电池的性能表现,开瑞汽车特联合全国领先的权威检测机构中汽研进行火烧和泡水极限测试,并以远超国家标准的测试结果将技术开瑞的安全基因完美呈现!
2024年1-4月,新能源商用车销量超13万台,同比增速超130%;其中4月份销量超4.5万台,同比增速超150%。在新能源车领域,商用车的单月销量同比增速已经超过乘用车。
近期,多位业内知名专家及KOL纷纷发声,对选择新能源商用车关注点提出自己的见解。虽然他们的观点各有侧重,但核心诉求却出奇地一致,都纷纷指向了电池技术作为关键所在。他们表示,相较于乘用车,商用车在物流运输等领域对电池技术的要求也更为严苛。这不仅仅是因为商用车需要应对更高强度、更高频率的运输需求,更是因为其使用场景的特殊性决定了电池技术必须走不同的技术路线。
薛伟说,平时都是他自己跑运输,在车和货的方面必须要做到细致入微,才能确保路上的安全。卡车,在运输途中是陪伴他时间最长的,记者好奇:追求完美的薛伟又会选择什么样的卡车呢?直到记者从他的口中听到:我有了“新伙伴”--汕德卡G7H 630燃气牵引车。
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