2012年4月23日2012年北京国际汽车展览会在北京国际展览中心揭幕。作为目前世界轮胎20强和全国三大轮胎生产厂商之一的玲珑轮胎，不仅成为此次车展轮胎参展商中的唯一民族品牌，还在此次展会上全面展示了产品创新成果和品牌战略发展构想。

备受瞩目的2012北京国际汽车展览会于4月23日在中国国际展览中心举行，中国发动机自主创新技术的进步及润滑油等汽车后市场的发展成为大众聚焦的话题，同时，在这两个领域中，“绿色节能”成为发展的关键词。

以“创新跨越”为主题的2012(第十二届)北京国际汽车展览会于4月23日至5月2日在北京中国国际展览中心举办。据悉，本届车展以更多的参展车数量、更大的展览面积，以及更多的全球首发车数量等，再次成为全国历届车展之最，展会规模与全球最大车展相当。慧聪网第一时间在北京车展零部件展现场为您带来新鲜报道。

2012年4月23日，位居中国重卡第一阵营的欧曼重卡，自2月18日福田戴姆勒成立之后首次亮相北京国际级车展，其首款战略性产品欧曼GTL更是搭载奔驰OM457发动机国内首秀，以“欧洲标准 共创传奇”的独特的魅力，向全世界展示了欧曼实力。

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荷兰皇家壳牌集团(壳牌)2012年2月24日在京宣布，为加强壳牌在中国区的技术服务和研发能力，壳牌项目与技术业务在中国正式启动。由此，壳牌全球气化业务部、壳牌全球非常规气与煤层气中心搬到北京，壳牌全球润滑油技术中心之一将在上海设立。

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2012年4月23日，中国北京——全球领先的运输解决方案供应商——沃尔沃集团携旗下多个卡车品牌在北京国际车展隆重登场，涉及公路运输、建筑工程及矿山专用车和消防车等领域，显示了沃尔沃卡车在运输领域的雄厚实力。

2012年4月24日，在北京国际汽车展览会(2012北京车展)上，纳威司达宣布将扩大与中国卡车制造商安徽江淮汽车股份有限公司(“江淮汽车”)的合作范围。在北京车展期间举行的签字仪式上，纳威司达与江淮汽车签署了非约束性意向书，将在商用车领域开展新的合作：为中国市场设计、开发、制造和分销校车；经由纳威司达的经销商把中国江淮汽车的轻型卡车出口到巴西。

据了解，红岩汽车自推出杰狮系列车型以来，已受到行业及用户的高度认可，进入全面上量阶段。本次车展上市的杰狮全新车型M100，采用量身定制式研发思想，侧重公路物流领域，不仅沿袭了杰狮产品漂亮大气的外观，更是全面强化了其安全、舒适、省油、可靠等诸多卓越性能，针对物流领域量体裁衣，实现了适应性蜕变。同时红岩汽车还计划推出装配有上汽菲亚特动力总成有限公司制造的C13发动机的杰狮旗舰版新车型。

第十二届北京国际车展室外展区，江淮汽车商用车公司携带以江淮帅铃Ⅲ高端轻卡、新款格尔发重卡、新能源客车底盘以及匹配迈斯福动力共9个新产品亮相此次展会，同台亮相的还有创下22年无大修奇迹的第二代江淮轻卡的，见证了江淮商用车传承始终的品质传奇，奏响了中国商用车品牌“创新与发展、传承与超越”的精彩乐章

2012年4月23日，佩卡集团副总裁 Darrin Siver走进北京车展卡车网直播间，接受了卡车网总编辑吴永强的专访。Darrin Siver先生说：“中国卡车整车和零部件产品在过去几年间取得了长足的进步，中国的卡车市场已经成为全球最大的卡车市场，对此，国外的公司非常感兴趣。但与北美、印度、巴西市场不同，中国的卡车市场市场产能过剩，需求跟不上。可以说，目前还处于成熟期。我认为，随着时间的发展，今后卡车的客户将越发注重卡车的生命周期、使用成本等问题。”

2012年，中国（广州）国际汽车展览会（下称广州汽车展）将迈入其成长道路上的第十载春秋，这十年对广州汽车展、对中国汽车行业而言都是意义非凡：在过去的十年里，中国汽车产业经历了由小到大的跨越式发展历程，逐步成为世界汽车工业中流砥柱；而伴随着海内外汽车行业蓬勃向上的态势，广州汽车展也从无到有、由弱到强，逐步发展为国内顶级汽车展览会之一，并成为促进我国汽车行业稳健成长的有生力量

2012年4月23日，戴姆勒卡车中国执行副总裁罗伯特走进北京车展卡车网直播间，接受了卡车网总编辑吴永强的专访。罗伯特先生介绍，奔驰在中国市场有两个大的发展趋势：一、在进口产品的区间内，我们将大力发展专业领域的受众；二、中国本地的物流公司非常在意减少他们的运营成本，据统计，90%的成本是在用户购买车以后产生的，高质量的奔驰产品能够为用户提供较低的运营成本。

2012年4月23日，东风柳州汽车有限公司总经理程道然走进北京车展卡车网直播间，接受了卡车网总编辑吴永强的专访。程总指出，东风柳汽要在售前、售中、售后的全过程中提出“优购”概念，让用户的体验价值提升10%以上。

2012年4月23日，广汽日野汽车有限公司副总经理陈淼走进北京车展卡车网直播间，接受了卡车网总编辑吴永强的专访。一起解读广汽日野今年主要的市场战略和发展方向。

2012年4月23日，法国泰乐玛缓速器公司总经理李飞、总工程师刘增岗走进北京车展卡车网直播间，接受了卡车网总编辑吴永强的专访。李飞总经理提出电涡流缓速器能给卡车带来制动的可靠性、安全性、经济性、环保性。刘增岗总工程师指出电涡流缓速器具有最可靠的制动性能，可以完成40吨载重卡车的辅助减速任务，制动效能强，制动效果好。