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作为自主品牌的中坚力量,江淮汽车以“科技创造未来”为主题震撼登场。2100平方米、室内室外两大展区,乘用车、商用车及自主发动机共计近30款产品强势出击,和国内外汽车名品巅峰对决。
4月23日,“畅想绿色未来”2010北京汽车展览会在北京展览馆天竺新馆开幕。本次展会不仅吸引了很多老品牌的商用车企业参展,而且还吸引了很多商用车界的新生力量。山东五征集团可谓初生牛犊不怕虎,为迎接北京车展,做了充分的准备,并且带来了全品系轻卡参展,其中多款轻卡获得过重量级奖项。
4月23日,太原长安重型汽车有限公司带着自己的四台重卡亮相2010北京车展。
4月24日,大运汽车携多款重卡亮相2010北京国际车展,主要车型有大运DYX3310自卸车、大运DYX3253自卸车、大运CGC5310载货车、大运CGC4251牵引车、大运CGC4180牵引车等。
在2010北京车展上,南京依维柯发布跃进世博版,并请海宝助阵。据南京依维柯透露,跃进世博版将引领未来轻卡市场。
卡车网专访大运汽车有限公司董事长远勤山,就大运重卡产品、市场、技术等方方面面的问题一一采访,把大运重卡最新情况及发展规划揭晓于用户。
4月23日,东风柳汽在2010北京国际车展举办了乘龙609华北上市仪式。上市现场,东风柳汽进行了舞龙击鼓表演,同时东风汽车副总童东城、东风柳汽总经理程道然和物流用户对东风柳汽乘龙609寄语了厚望。
4月23日,大运汽车携多款重卡亮相2010北京国际车展,并举行新闻媒体交流会,现场大运重卡远勤山等领导介绍了大运重卡最新情况并与媒体进行了交流沟通。
4月23日,作为商用车的“新生力量”,山西大运汽车携旗下多款重型卡车首次亮相,借助此次国际盛会高调出击。除此之外,大运汽车的领导及核心人物也将悉数到场,这也是大运汽车首次在车展公开亮相。
4月24日上午,在北京国际展览中心,福田汽车发布其新型轻卡欧马可C280。
卡车网记者在2010北京车展期间对南京依维柯公司销售公司总经理傅利国进行了视频专访,就南京依维柯跃进世博版卡车进行了详细介绍及说明,并对南京依维柯360服务进行阐述,对服务移动车进行了介绍等。
4月23日,北奔重卡在2010北京国际车展上强势推出北奔重卡V3系列.
4月23日,由中集集团、奇瑞汽车、玉柴集团、法士特集团、富华重工合力打造,凝聚中国智慧的联合卡车,在第十一届北京国际汽车展上精彩亮相。
4月23日,江淮汽车在2010北京车展上展出江淮轻卡N721,江淮汽车万国卡车以及江淮汽车格尔发6X4牵引车。
在北京国际车展首日,东风柳州汽车有限公司携全新中卡力作“乘龙609”,隆重举办了以“乘势华北 龙腾中国”为主题的乘龙609华北上市仪式,吸引了不少媒体的关注。这标志着东风柳汽此款同步世界先进水平的中卡产品继去年12月华东高调上市后,迅速挥师北上,抢滩华北市场的决心。
4月23日,集瑞联合卡车在2010北京车展举行新车发布会。此次集瑞重卡带来了6×4牵引车、轻量化牵引车、混凝土搅拌车、高强度自卸车在内的4台展车,集瑞重卡终于在北京车展揭开了神秘面纱。
4月23日,华菱重卡在2010北京车展上展出了华菱重卡、华菱星凯马、华菱搅拌车等车型。面对当下重卡市场竞争日益激烈的态势,华菱重卡选择了积极应战,显示了强大的信心。
4月23日,东风柳汽乘龙609华北上市活动在2010北京国际展览馆举行。
4月23日,一汽解放重卡在2010年北京车展上推出了一款完全拥有自主产权的城市主战消防车,同时解放还带了J6,J5P等牵引、自卸、专用等全系列车型。卡车网为您带来最新的图片解解馋。
解放汽车在2010北京车展推出城市主战消防车,该车装载6DL发动机,解放汽车专用车底盘,性能可靠,是消防车市场是的生力军。
东风柳汽 新乘龙M3 270马力 4X2 4.7米自卸车(LZ3181M3AC1)
福田 时代领航大G 2L 150马力 LNG 4.2米单排栏板轻卡(BJ1044V9JCA-50)
徐工轻卡 4.4米货厢 4×2 纯电载货车
奇瑞商用车 零米 4.5T 4.2米单排纯电动厢式轻卡(SQR5042XXYBEVH75)
解放J7牵引车
解放鹰途牵引车
欧曼银河牵引车
北京重卡追梦牵引车
一汽解放J6F载货车
奇瑞零米134kwh
福田时代 领航M5
飞碟W7
一汽解放J6P自卸车
远程星瀚牵自卸车
福田瑞沃ES5自卸车
华菱H6自卸车
解放J6P专用车
轩德X3专用车
徐工漢风专用车
德龙F3000专用车
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