近日，首批51台长城混动重卡G970批量交付极兔速递，正式投入极兔全国快递干线网络运营。继多个头部快递物流企业先后批量采购之后，极兔的落地订单再次释放行业信号：混动不再是重卡市场的试验性方案，而是正在成为干线快递运力升级的主流选择，混动化已经成为国内重卡行业清晰可见的新趋势。

2026年10月10日，东风商用车以一场发布会，分享了绿智平台的发展底蕴，阐释了发展路径和战略，绘就了一幅清晰的未来蓝图，也给出了时代变革下属于东风商用车的回答。

当行业进入绿智时间，商用车企业在这场技术变革中将如何进行破局突围？东风商用车将给出答案。

车辆月均运营里程约2.7万公里，历经18个月高强度运营，车队首批车辆中两台里程突破50万公里，其余多台同批次车辆也已达到40余万公里，这就是长城混动重卡可靠性的最好验证。

近日，长城混动重卡 50 万公里运营分享会于江苏徐州举办。由长城混动重卡首位车主根据真实运营情况打造的行业首份混动重卡 50 万公里真实运营报告正式对外发布。

作为福田深耕欧洲市场的旗舰力作，欧曼银河 9 混动以贴合本地司机需求的配置，正式跻身欧洲高端干线重卡阵营，给跑欧洲线的卡友带来了更省心、更舒服的新选择。

IAA媒体日首探班!别人秀单品，潍柴直接搬来商用车动力 "全家桶 "

作为里程碑承载车型，欧曼银河 9 混动长途干线智慧重卡，以动力能效和全维度可靠品质，已经正式切入到了欧洲高端干线运输赛道。

2026 IAA德国汉诺威国际交通运输博览会期间，采埃孚传胜混动变速箱荣获“2027卡车创新奖”。

云凤凰为什么选增程 联合重卡专家为你解答