斯太尔系列重型车在运行中如果从膨胀水箱加水孔往外返水，是气缸垫损坏而造成的。气缸垫损坏的部位是串水孔位置。气缸垫的串水孔是连接气缸体和气缸垫损坏部位进入水道，导致冷却水从膨胀水箱加水孔处往外返。
发现返水的故障后，可以采用断油法来判断具体的位置。逐缸松开喷油泵高压油管接头，加油门进行试验，气缸垫没有损坏的气缸，断油后，发动机除转速下降外，返水情况不变;而气缸垫冲坏的气缸，断油后，返水少，一加油门，返水的势头增大，从而可确定此缸的气缸垫损坏。气缸垫损坏以后，水箱损坏以后，水箱缺水，发动机过热。
发生气缸垫损坏故障后应及时检修，千万不能继续运转，以防止发动机恶性故障的发生。气缸垫损坏以后，车辆应停驶检修，不管是春夏秋冬，均应放出冷却液，防止活塞、气缸产生锈蚀及其它的故障。更换气缸垫，应注意气缸盖和气缸体平面不应有杂质，并按规定的扭紧力矩扭紧。气缸盖主螺栓扭紧力矩为：200Nm+90°气缸盖辅助螺栓扭紧力矩为：100Nm+90°
