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单体泵喷油正时的调整

  单体泵供油与分立泵供油一样,喷油正时对柴油机的工作过程影响很大。单体泵喷油正时的调整也是对喷油泵供油提前角的调整,供油提前角过大,气缸内空气温度较低,喷入燃料时的混合气形成条件较差,滞燃期较长,可能导致柴油机工作粗暴、怠速不良和起动困难等故障;供油提前角过小,将使气缸中的可燃混合气燃烧迟后,最大爆发压力和温度下降,甚至燃烧不完全,使柴油机功率降低,柴油机过热,排气冒黑烟,燃料经济性降低等故障。
单体泵供油
 单体泵供油

  所以单体泵供油正时的调整也是十分重要的。与分立泵不同,单体泵不装供油正时提前器,而是在单体泵上直接调整,靠改变喷油泵柱塞与喷油泵挺柱的距离来实现的,调整垫片Z的厚度为Ts,调整垫片厚度大,供油提前角大;调整垫片厚度小,供油提前角小。要调整适合的调整垫片厚度Ts,使喷油泵供油提前角度刚好适合柴油机工作的需要。

  1.调整垫片Z厚度的计算

  调整垫片厚度计算公式(1)

  Ts=(L-Vh)-(Lo+A/100)式中:L-缸体中的喷油泵的安装平面到喷油泵挺柱表面的高度,标准缸体上的标准孔为Le=150mm,更换缸体后缸体中安装平面到挺柱的高度改变为L=Le+X+Y,其中X+Y为改变后的高度差。

  Vh-喷油泵柱塞由下止点上升到开始泵油时刻的预行程,Vh值可在柴油机型号中的数据表中查到,例如

  BF6M1013EC机喷油提前角为9°时预行程Vh值为5.50mm。

  L0-缸体泵中单体泵(即将供油时的)安装平面至单体泵挺柱面的标准长度,L0=143mm。

  A/100-单体泵标准长度L0与实际长度之差,A值在单体泵出厂时已测出并标在泵体上。

  当更换缸体和单体泵后得到计算的理论值,可以圆整到适用的调整垫片厚度值,例如计算值Ts为1.665mm,圆整后的垫片厚度Ss值为1.7mm。

  只换喷油泵Z的计算

  调整垫片厚度计算公式(2)

  Ts =Ek-( L0+A/100)式中:EK值可在柴油机型号中的数据表中查到。在柴油机的铭牌中标出了EP值,由Ep值查出EK值,即可计算Ts值。

  单体泵供油量的调整

  单体泵的供油量靠供油齿条的原始位置和齿条的行程来保证,在每一个喷油泵的喷油正时调好后,保证供油齿条的位置就显得很重要。

  按BF6M1013EC柴油机供油齿条调整图所示。

  其中:X值为供油齿条处在停车位置时的参数值,X=0.3~1.3mm,X值是以壳体末端测量的,若其值过小,供油齿条不能完全停油。

  Y值为供油齿条的最大行程参数值,Y=16.8~17.1mm,齿条行程达到这个数值可以保证喷油泵的最大供油量,如Y值较小将影响喷油泵的供油,在油门全开时也不能发挥出最大的动力性。

来源:柴油车服务俱乐部 作者:lili
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