动力电池是新能源货车的“心脏”，它好不好用，直接关系到车子能跑多远、有没有劲，更关系到行车安全。今天为各位卡友整理了一份实用的动力电池使用和养护指南，让你的电池状态差不了。
一、先了解动力电池温度特性
动力电池正常工作温度在-35℃到65℃之间，存放最好在-35℃到55℃的环境里。而最理想的充放电温度是20℃到35℃，这个区间电池效率最高，也最耐用。
二、出车前，一定多看一眼仪表盘
启动前先瞅一眼仪表盘，确认电池系统没有报警提示，一切正常再出发。如果电量显示低于30%，就别硬撑了，及时补电才是明智之举。
三、不同运营状态车辆动力电池养护重点
（一）正常运营车辆（15天内运营正常）
日常运营的车辆，建议每天总充电量别超过电池额定容量的1.5倍。纯电动车型最好每3天做一次自动满充，让电池“吃饱”再上路。另外，每年最好做一次专业的“电池保养”（具体操作详见四）。
（二）久放不用车辆（停放时间超过15天）
长时间不用车，停放前一定把电量维持在40%到80%之间，别满电也别亏电。停车地点要选通风、干燥、不被太阳直射的地方，远离高温源，也别让车泡水。
记得拔钥匙、关总电源，车上电器统统关掉。停放期间，每3个月做一次满充，然后再放电回到40%-80%的电量区间。长期停放后重新用车前，强烈建议做一次“电池保养”，激活电池性能，让它恢复最佳状态。
四、动力电池保养
保养最好选在宽敞、平整、安全，并且有充电设备的地方。具体操作如下：
①钥匙拧到“ON”档，看当前SOC电量值；②把电量调到5%到20%之间；③车辆停稳，关电源、关所有用电设备；④静置1小时以上，这期间千万别动车或开设备；⑤静置结束后，做一次完整的满充电。
注意：如果仪表盘上出现“动力电池保养”指示灯，别拖，尽快安排保养，避免电池受损！
五、充电操作，安全第一
充电一定要用国家标准的充电桩。拔枪前务必先停止充电，严禁带电拔枪。充电时别洗车，雷雨天气或潮湿环境下也不要充电，更不要在易燃环境中操作。
六、夏冬季节，电池更要细心呵护
高温天（超过40℃）电池性能会下降，动力变弱、充电变慢，大电流充电还有风险。因此，建议避开中午高温时段充电，尽量选早晚凉爽时候充，也别把车长时间暴晒在高温下。
冬天（低于0℃）电池放电能力减弱，续航会缩水，充电前要先加热，耗时更长。因此，北方卡友收车后尽量把车停进避风的暖库，保持电池温度；停车后趁热充电，能省去不少自加热时间。行车时尽量保持平稳，少急加速、急刹车。
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