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行驶过程中,最最最危险的莫过于刹车失灵。不知道各位卡友们在这么多年的司机生涯中有没有遇到过这种惊险的瞬间:看到前方路段有车,踩刹车却没有反应,简直要吓晕过去了!对一个卡车司机来说,各种各样的刹车情况,早就是身经百战。虽然如此,但任何小小的失误还是会相当危险。不多说了,小编来帮你们整理了各种情况下的刹车要诀!
提到节油,今天就给卡友们说说卡车的节油知识,帮助卡友们高效节油,轻松创富。
眼前正值秋季,经历了炎夏和十一假期的“折磨”后,爱车免疫力下降,是一些零部件需要检查和更换的节点。下面几个卡车秋季保养的要点,不知道卡友们是否知晓呢?今天,就带大家科普一下。
国六排放标准实施在即,上半年各主机厂都在紧锣密鼓地消化国五库存,验证国六新品,众所周知,国六车型除了常规的性能试验及可靠性试验外,还需要大批量的基于用户实际运行工况的环境适应性验证,由于我国幅员辽阔,工况复杂,下面我们一起探讨一下“限扭”。
不少卡友认为,卡车保养这种事,想去的时候或者有空的时候再去也没关系。殊不知,轻卡的定期保养十分重要,尤其是发动机。
近期全国各地都在降温,秋天已悄然到来。秋季早晚温差大,卡车的保养也与春夏冬三季有所差别。电路、轮胎等车辆零部件容易发生安全隐患。今天就给大家了解一下,卡车换季保养的一些注意事项和处理方法,帮助卡友在秋日里安全畅行。
与只负责貌美如花的家用轿车相比,商用型的轻卡往往要承担着赚钱养家的重担,结实耐用、质量好是车主们对轻卡的希冀。要想轻卡能够顺利工作不罢工,除了产品质量基因优良外,恰当到位的保养也是必不可少的。
行驶在路上,司机对于车辆的日常保养很关键。
冷凝器,是冷凝并分离来自压缩空气中的油 水混合物,然后通过底部的机械排污阀排出,从而达到提高制动系统中阀类产品使用寿命的重要部件。不仅如此,其提高制动系统气路干燥效率的功能,对卡友们的行车安全至关重要!但是,由于长期处在高温、高压的工作环境中,冷凝器排污阀易形成油污以及积碳、造成堵塞,影响正常使用。因此,冷凝器的保养以及维护至关重要。
将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量,油亮若在(F)和(L)两个标线之内,则属于正常范围,若低于(L)位。则应添加指定型号的机油,加油后的液面不能高于(F)位。
卡友们每天都在和车辆接触,大家对车辆如何保养呢?可能每位卡友都有自己的“保养秘籍”,也许是老司机传授,也许是朋友告知,又或是自己经验总结。但如果车辆保养不好,轻则会对各大系统造成损坏,重则会大大减少车辆的使用寿命。
轻卡司机都知道,车辆保养很重要,但是更多的用户不太了解真正的卡车保养是怎样的,在他们的观念中,保养无非是更换三滤、机油等消耗品。其实轻卡有很多部件都不断地磨损,所以整体的保养很重要,下面就介绍下轻卡保养中容易被忽略的部件检查。
维修是车辆使用过程中必不可少的一个环节,尤其是对于卡车来说,常年处于工作的状态,载重大、跑长途,很容易造成车辆的损耗。长年下来,修修补补是必不可少的。所以人们常常会开玩笑说:如果没在维修保养上交过“学费”,就不好意思称自己是老司机。那如果你是一名卡车司机,就赶紧看看下面几种困扰你是否也都经历过。
随着排放升级的政策落地,国六车辆将越来越普及。但国六车辆在使用方面,较国五车辆更加挑剔。为能让广大用户更好的使用国六车辆,今天给大家带来油料及滤清系统的使用保养须知。
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