随着技术的发展，越来越多的科技产品也走入到我们卡车司机的驾驶室，今日我们接着上期的九项改装措施，带来其余的九项以电子产品改装为主的措施。

一般来说，之所以会出现卡车司机的改装，通常就是说明大多数卡车在设计的过程中不注重细节，不人性化。这在我们国内的卡车更为明显。

时常有卡车用户抱怨LNG发动机爆燃和动力不足的情况，造成这样的情况不是单一的，严重污染、堵塞、积碳过大会导致爆燃，发动机点火提前角严重过大也会导致爆燃，进入气缸的混合气温度过高或是储罐中LNG的储存时间过长同样导致爆燃。小编今日为大家整理出LNG发动机产生爆燃的原因分析，具体如下：

汽车发动机工作中排气管有时会向外排出水，尤其是冬季更为明显，使人误认为冷却系统不良存在泄漏问题，实际这是一个很正常的物理现象，同时也是汽油充分燃烧的表现。

前两期我们已经对混凝土搅拌车中常见的罐体转动不顺，温度过高等问题作出分析，本期小编继续为大家深扒混凝土搅拌车，看看搅拌车发生泄露我们该怎么办？常见的泄露又有哪几种？做好学习的姿势，开始了！

液压系统工作机构运动速度不够或完全不动的原因与排除方法如下液压泵输油油量不足液压泵泵油量不足油箱中油面高度过低：油箱通气孔堵塞吸油管道漏气

发动机滤清系统相当与发动机的“肺”和“肾”，其重要性不言而喻。据统计，目前全球约50%的加油站所供的柴油仍然不达标，这其中也包括了中国主流加油站。而保守估计，平均每3 8升柴油中，对发动机可造成潜在伤害的4微米以上颗粒物数量超过1800万个。那么以一个200升的油箱为例，每箱油中就会有大约10亿个颗粒物持续冲击发动机。

机油进水，一个不老的话题。在论坛里，不少甲友都提出过机油进水的问题，今天我们就来聊一聊机油进水的原因及后果。发动机机油进水是内燃机使用过程中常见的故障，机油进水后，如果不及时处理就会造成比较严重的后果，例如划缸、拉瓦等故障，更严重的会使得发动机报废，因此，让水远离机油是一个必须时刻注意的问题。

柴油发动机是通过燃烧柴油来获取能量释放的发动机，广泛应用于大型柴油设备上。使用过程中，应注重空气滤清器、润滑油滤清器、燃油滤清器的保养，以使其发挥最佳功效。

[技术风暴]再次来袭，本次我们继续扒扒LNG卡车，带来用户关注的LNG卡车售后服务、维修保养还有使用过程中钢瓶漏气和结霜等常见现象分析，让你掌握LNG重卡如柴油车一样。开讲啦！

对于天然气卡车的优势大家通过前面的文章都已了解学习到。但对于初次选择天然气卡车的用户来说，首要面对的问题就是选择LNG还是CNG车型的问题，二者有何区别?各适应于哪样的运输环境，今天我们就通过LNG液化天然气)与CNG(压缩天然气)及LPG(液化石油气)汽车的对比分析，用户结合自己的运输环境，选择合适的天然气车型。

我们前面讲到的卡车刹车失灵后的七项应急处理已是无奈之举，属于下策。而一些车辆日常保养力所能及的措施是必不可少的，平时多保养才能从根本上杜绝刹车失灵，让司机远离生命危险。今日，小编为大家整理五项卡车刹车保养措施，让我们从根源上杜绝卡车刹车失灵。

众所周知。卡车想要实现前进后退连不开变速箱的控制。同时作为卡车动力总成的重要组成部分，变速器也是很多司机在购车时重点考量的零部件，那么到底变速箱有什么样的作用、都是如何分类的您都了解吗?下面卡车网记者就来为大家普及一下变速箱的相关知识。

离合器“打滑”是卡车司机操作过程中常见的故障现象，轻则动力输出中断，造成车辆不能及时满足动力需求，重则离合片造成烧灼，车辆停工更换。其实造成离合器打滑的原因不外乎人为原因与机械原因，我们今天从机械构造变化找出离合器“打滑”的真正元凶。

底盘是车上除轮胎之外最接近地面的主要部件，也是整台车提供刚性与承载性的机构。但是许多卡友们都没有足够重视承受整车重量的“骨架”——底盘。一旦底盘出现问题，都是不可逆或问题比较大的。所以需要我们日常尽心尽力的爱护，今天就给大家说说卡车底盘养护之道。