汽车驾驶方法是否得当与行车安全、轮胎磨损有很大关系。良好熟练的驾驶技术，能有效地减少轮胎的磨损，延长轮胎的使用寿命，同时提高行车安全性。应该如何减少轮胎磨损?

看上下冒烟、查磨损：在发动机工作时，打开机油口盖，如有一股股浓烟从机油口盖冒出，称下冒烟，下冒烟现象严重，说明活塞、气缸套、活塞环等件严重磨损。

对空气过滤器的正确维护可以最大程度地保证过滤器不受灰尘的损伤，而且可以提高过滤器的使用寿命和使用效果，从而帮助用户节约时间和金钱。

每天或每次添加燃油时，检查管道和连接螺栓、螺母、软管、卡箍等，管路上的任何裂缝都必须立即修复。

涡轮增压器-压气机前管路泄漏，灰尘等异物进入发动机，造成气缸的快速磨损，压气机叶片受损，破坏动平衡，造成涡轮增压器轴承的损坏。

除日常维护作业外，车辆新车走合保养后每行驶一万公里(工程车每使用一个月或6000KM)，用户应按期到服务站进行车辆定期(里程)保养。

每日启动发动机前，检查冷却液液位，向发动机中添加的补充冷却液必须与正确比例的防冻液、辅助冷却液添加剂及水混合，以避免损坏发动机。

造成刹车失灵的原因很多，一是对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气。

车子如果启动困难、油耗过高、爬坡无力，或者停放几天后根本无法启动、打火后钥匙不回到ON位置等问题，问题可能出在钥匙打火的方法上。一般人都习惯于插入钥匙就立即打火。实际上，这是不正确的。

当汽车行驶里程达到空气滤清器维护规定的间隔里程，或空气滤清器堵塞指示灯报警时(不论行驶里程的多少)，必须清扫空气滤清器。

车辆初期行驶里程在1500~2500公里或30~50小时以前，务必遵守下列规则：汽车起步前要中低速运转，避免高速大负荷行驶。

通过真空表测试真空度可以从侧面反映发动机各部位密封的好坏，有助于我们快速排除发动机故障。为了更好地使用真空表，测试前首先必须严格地按照技术要求调整好初始点火正时与怠速极限值，如果这些操作都能精确地进行，那么任一偏离正常真空度的值，都说明发动机存在故障。

如果说发动机是卡车的“心脏”，那么滤清器就是汽车的“肾脏”，人体里的肾脏起到过滤血液的作用，而卡车的“肾脏”则过滤的是燃油。

在夏季来临之时，驾驶员应对车辆进行全面的检查维护，尤其对空调的压缩机、冷凝器、蒸发器、空调管路及电气线路等要进行细致地检查。

制动蹄片俗称刹车片，属于消耗品在使用中会逐渐磨损，当磨损到极限位置时，必须更换，否则将降低制动的效果，甚至造成安全事故。