正确使用离合器，掌握离合器的原理以在特殊情况下利用离合器来解决问题，是每个驾驶手动挡车型的车友应该掌握的。

节气门前面虽然都会有空气滤清器过滤空气，但是它还是很容易就会脏掉。节气门叶片如果脏掉，会对引擎产生影响就是怠速不稳，虽然目前喷射引擎的车子都有步计马达、甚至电子节气门来控制怠速，不过定期清洁仍然有其必要性的。

正确合理地操作使用变速器，定期进行维护保养，对于保证汽车安全可靠的行驶和延长变速器寿命十分重要，请遵循下面使用要求。

必须按照以上要求加注冷却液，否则会引起发动机的损坏!防锈防冻液更换周期为两年。

下列现象为一些发动机故障前的征兆，要经常留意观察

发动机在起动预热运行时，应逐渐提高发动机转速，禁止大油门运转发动机。严禁发动机怠速运转超过10分钟。

柴油机铭牌上标的都是有效功率。国家标准规定，根据柴油机的用途和特点，再柴油机的铭牌上标明下列四种功率之中的1-2种。

常常有司机会有这样的困惑：为什么沿海生产的柴油机到高原以后发不出原有的功率呢?这里面有一个功率修正的问题。

我们从柴油机的工作过程已经知道，柴油喷入气缸与热空气混合后着火燃烧而产生动力。所以柴油机马力的大小自然和空气量及所能燃烧的柴油量有关。

柴油机功率大小即动力性反映了柴油机能量转换的数量，而燃油消耗量即经济性则反映了能量转换的质量。

一般说来是这样，但先进是相对的，而不是绝对的。要衡量一台柴油机的好坏，必须从性能指标、结构工艺、运转维修的可靠方便、经济性等各个方面加以综合评定。

柴油机的工作性能取决于许多因素相互间良好正确的配合，如混合气形成、燃烧过程、润滑与冷却以及各零部件的质量等等。

柴油机工作时，许多零件在一定的负荷下以很高的速度相对滑动或转动，如活塞与缸套、曲轴与轴承等。这些零件的表面虽然有不同程度的润滑，但随着工作时间的增加，相互接触的表面必然由于磨擦而产生磨损，逐渐破坏了原来的尺寸和几何形状。

设计合理的结构、采用必要的工艺措施都能够提高零件的工作性能和减少磨损。例如采用耐磨抗蚀的材料制造气缸套，对第一道气环进行多孔性镀铬，提高零件表面加工质量及硬度等等。

使用因素的影响是多方面的，如燃料及润滑油的质量，柴油机的使用转速和负荷，环境状况及操作条件等。讨论这些因素的影响对我们的实际工作也最有现实意义。