据了解,造成大灯亮度不足的原因是多方面的。一是由于量产车要进行成本控制；二是国家有关汽车前照灯配光性能标准中,对灯光亮度指标允许在一个非常大的范围内变化,不同类型、不同功率的大灯亮度指标相差很大,再加上供电电压有一定的允许变化范围,造成标准内的实际差异也可以很大；三是一般车辆在使用3—4年后其大灯亮度就会变差,达不到要求,一方面是灯泡灯丝的烧灼影响了灯泡发光的强度,另一方面是大灯反光板镀层的老化和脱落或者反光板上有水雾,影响了大灯的聚光能力。

　　众所周知，气候和季节变化是影响轮胎寿命的重要客观因素。由于冬季气温低，受热胀冷缩的影响轮胎气压会随之降低，这时，如果不适当地增加胎压，不仅会增加汽车的油耗还会加速汽车轮胎的磨损，缩减轮胎寿命。同时，轮胎的气压也不宜过高，否则会大大降低轮胎与地面的摩擦，制动性能减弱。因此冬季胎压仍是轮胎保养中最重要的部分。

　　如果前大灯损坏，通常采用类似的灯具进行更换。有些汽车装备了高强度放电前大灯ＨＩＤ，该设备通过其预先设计的电子系统产生的高压电弧放电生成高密度光源。注意，普通的石英－卤素灯泡不能在此应用。另外，还要检查前大灯是否有裂纹，因为虽然表面裂纹并不会影响前大灯的照明性能，但是湿气会沿着裂缝渗入灯具内，这势必将降低灯泡的使用寿命。

　　新车第一次换机油的行驶里程要短一些，在汽车使用说明书上都有规定，在以后，每5000公里-10000公里换一次机油，如果汽车使用频次少，要几年才能跑满10000公里，那就按时间来换，可以每半年换一次，但更换周期不能太长，因为时间长了机油会变质。

　　如果车子长期在高温、高湿、颠簸的环境下运行，这些接头就有可能产生松动、锈蚀、接触不良等故障。因此，在例行保养时，应着重检查车上的电脑、传感器、喷嘴等部件的接头，如果发现有松动、锈蚀的现象，可以用凡士林处理一下，或者更换新插头。

　　无论任何刹车系统最终都是由刹车片(盘式)或刹车蹄片(鼓式)完成制动作用。因此要定期检查刹车片或刹车蹄片的厚度。当发现其厚度接近或小于制造商规定的最小厚度时应立即更换。检查刹车片的同时，还要检查刹车盘或刹车鼓的磨损，如接触表面出现凹痕要及时光盘或光鼓以保证与刹车片的接触面积提高制动力。

　　检查润滑油油面高度。检查油面高度时，应使汽车处于平坦的位置；并在发动机启动前进行；如果是在途中检查，必须使发动机熄火，等待数分钟后，发动机内各润滑表面的机油都回到油底壳再进行。油面高度不足时；当油面低于下限标记时，不许启动发动机；低于中间标记时，不许出车。加机油时，用手捻搓机油尺上的机油，检查其粘度，有无汽油味和水泡等。油面高度太高时，应及时查明原因予以排除，其原因可能是冷却水或汽油进入曲轴箱内所致。

　　汽车如果以高速驶过凹坑、障碍物及马路牙子时，轮胎局部在巨大的撞击力下将发生严重变形，从而内部压力瞬间增大，这样的直接后果就是造成胎侧帘子线断裂而引起鼓包。另外在相同冲击力度下，低扁平比的轮胎比高扁平比轮胎更容易造成胎侧鼓包。已经发生了鼓包的轮胎必须立即更换，否则就有爆胎的隐患。

　　发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水（不能加矿泉水）或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

　　冬季要定期检查水箱、水泵和皮带、水管、补水罐等各部件是否工作正常，如有损坏或故障，最好及时修复或更换。不然可能为了一根小水管，浪费了一桶防冻液。特别是有的车夏天水温偏高，修理人员就把节温器拆除，虽然可以解决夏天的问题，到冬天就反过来了。

　　检查各缸喷气嘴。使发动机进入怠速运转，分别断开每一个喷油嘴插头，检查其怠速是否有变化，若断开每个气缸的喷油嘴，怠速降低基本相同，则说明喷油嘴工作均正常。当断开某一个喷油嘴时，发动机怠速及其稳定性均无变化，则需要测量喷油嘴插头的电阻值是否为10~13,如果不符合标准则更换喷油嘴。

　　从发达国家经验来看，公路货运汽车发展的方向是大吨位车和小型车双向发展，大吨位车主要用于区际货物运输，小吨位车则在市区内运输集散。中长途公路货运装备发展的方向是大吨位、专用化、低能耗和高可靠性，发展重点是半挂汽车列车，而重点的重点是厢式半挂车。

　　对此，专家建议，可以通过给卡车加装导流罩增加车身流线形的方式来减少整车空气阻力，提高车辆的燃油经济性。其次，轮胎也是影响车辆油耗的一个重要方面。对于卡车来说，子午胎因为接地面积大、附着性能好，对地面的单位压力小，因而在滚动时的阻力要相较斜胶胎小。据测算，同样规格的子午胎比斜胶胎可降低油耗2%~5%。

　　2009年11月9日，国家发改委再次上调了国内油价,国内成品油价将创下史上最高纪录。油价的再次攀升使得节油性能突出的车型开始成为市场关注的焦点，但是对于目前不打算换车的广大车主来说，如何合理有效地省油才是应对高 ...

　　违章作业，使柴油机受到损害，在此，提醒大家冬季低温时启动柴油机有“六种巧法”不可取： 　　 一用明火加热油箱。用明火加热油箱，不仅会破坏机体表面的油漆，而且容易烧坏塑料油管，造成漏油，甚至会因油箱内气体急剧膨胀而 ...