发动机的定期保养十分重要，不少维修师傅表示，在他们所维修的卡车中，车辆因发动机保养不良造成的故障占总故障的50%。可见发动机保养对延长车辆使用寿命能起到至关重要的作用。

说到保养卡车，除了到维修店找师傅外，日常生活中的一些常用物品也能用于卡车保养，不但轻松，快捷，还很环保呢!以下这些保养技巧，大车小车都能用!

之前小编在聊重型柴油机气门间隙调整时，不少朋友留言问怎么卡车上的柴油机也有顶置凸轮轴了?顶置凸轮轴不是不需要调整气门间隙么?

钢板弹簧在卡车悬架系统中起着缓冲作用，还担负传递所有各向的力和力矩，以及决定车轮运动的轨迹，起到导向的作用。相比于气囊式悬架，钢板弹簧因为其结构简单，成本低廉，维修也方便，所以在卡车上面广泛使用。

长期驾驶卡车的司机朋友可能经常会遇到漏油的困扰，不管是润滑油还是柴油、汽油，发生渗漏不只会造成很大浪费，更严重的车辆运行中产生的静电或摩擦起火，对车辆及驾驶的生命财产安全埋下了极大的安全隐患。

发动机机油压力高低标志着润滑系技术状况的好坏，一旦机油压力出现反常现象，应立即查明原因，予以排除。下面康康就针对机油压力四种常见的异常现象和大家一一解答，快来划重点吧!

提起积炭，可以说是发动机的大敌，柴油机积炭产生的原因比较复杂，与柴油机结构，燃油，和润滑油的种类，所处工作条件，工况等密切相关。

危化品运输车作为运送危险化学品的特殊车辆，其安全性能和安全装置要比普通车有很大区别，但一辆标准的危化品运输车上面有哪些配置呢?它们又分别起到了什么作用?下面来简单了解一下：

冬季来临，小编在网上陆续看到有网友反馈自己的挂车因天气降温刹车迟钝，继动阀被冻，造成刹车抱死的情况，安全隐患很大。今天小编汇总了一些解决冬季来临刹车系统检查保养得办法，希望能够为冬季行车的朋友们带来一些帮助。

卡车的维修保养很重要，二手车也值得你珍惜。那么，二手大货车该如何保养呢?

当你发现车辆驾驭起来响应不够灵敏、油门不够畅快、开起来感觉“很重”、动力在下降、油耗在上升等状况时，要及时为发动机消灭“健康危机”，“小病”不重视，最终就会演变成“大病”。发动机内部构成是一个“精密组织”，维修保养需要专业人员和车主一同重视，效果才能立竿见影。

高速路出口事故经常发生，小编相信错过高速路出口倒车、刹车并线的糊涂司机今后还会有，不是车神悲观，而是新车主和心存侥幸的老司机都可能因为不愿走“冤枉路”，会在出口做出错误的选择。

我们之前看过很多关于车辆打不着车启动不了的，或者发动机自动熄火的案例很多，但是发动机熄不了火的案例我们确实见的不多。关于发动机不能熄火的问题呢，我们就需要先简单的了解一下车辆的原理系统，我们把发动机比作一个人的话，那么发动机在工作时候，也就是人在上班，那么不能熄火就是人一直在加班工作;

卡车更换的润滑油颜色变黑!是车子出现问题了?是遇上劣质机油?昆宝今天就跟大家聊聊换机油的那点事儿。

关于冷却液的温度，不少卡友认为越低对发动机越好，为此很多人在夏季的时候都会将控制冷却液温度的节温器拆掉，以此来降低发动机冷却液的温度。