大货车百米加减档驾驶也是有技巧性的，司机在启动加档在正常路线上时，大货车立刻踩踏加速踏板，让车迅速提升到比该档搞一个档位的低俗范围中，在离合器抬起后加油时候，发动机及货车不抖动就正合适，若出现抖动情况，表明提速偏低要提高车速。

城市堵车日趋严重，每次开车出门前，最好对行驶路线进行一下规划，别开起车就走。有时候与其堵在长长的车龙里动弹不得，倒不如多走几步避开拥堵更让你省油。

到了秋天，雨水在逐渐减少，进入了货运物流的高峰期，因此要重视起卡车的秋季保养，然而车辆的保养与夏季不同，以下为大家分享秋季卡车保养小方法。

前不久朋友的国四车上出现了一个潜水艇模样的灯，开到服务站才明白是排放出问题了,解决完故障后，车开起来也明显有劲多了。其实那个潜水艇模样的灯就是发动机故障灯MIL，故障就是排放超标发动机限制扭矩了。

到了冬天，基本上所有的车主在开车的时候空调温度都开得高高的。但是有的时候，车上有生病的人或者小朋友，那么开空调就不太好了!由于种种原因，不是所有的时候都可以开空调，那么我们就需要打开窗子!车上共有四扇窗，加上天窗有5扇。怎么开?什么时候开最合适呢?

大家都在说动力不足，其实只是一种感觉，因为通常没有实测的发动机扭矩、功率或整车驱动力数据的支撑。但感觉也不是无缘之水，它可能来自于司机多年的驾驶经验，或前后驾车体验的对比。

近日来，高速公路上大型特大型车祸频发，而其中总是离不开卡车的身影，卡车以及卡车驾驶员这个特殊的群体，再次被推向风口浪尖。其实开卡车的人就象某小品讲的：这一脚刹车踩下去，刹住了这一回事故就躲过去了;这一脚下去刹不住，这一辈子就晃过去了。

LNG天然气车，天然气是低温液态储存温度非常低，所以在冬季使用车辆时要注意：

夏至已至，季节的更替也会导致卡车得“季节病”。尤其是夏季的雨水季节，行车难度也会大大增加。下雨天是卡车行车安全事故高发期，因为卡车在雨天高速公路行车难度会加大，雨声会影响听力，雨水会影响视力，模糊卡友们的判断，路面积水又容易导致轮胎打滑，这样会造成翻车、追尾、撞护栏和侧面相撞四大类型的车祸。在雨天行车，需要卡友们更集中的精力驾车。

一直以来，行业里存在着很多耸人听闻的传说，比如一些人会说自己柴油发动机长期不需要换机油，大不了少了就添加点，机器也没啥事，还不照样用。那么这样真的行么?

经常从事运输的卡车司机，注意卡车的维修保养很重要，当然车主购买的二手卡车也要注意日常保养哦，二手大货车如何保养呢?

卡车在使用中常出现一些小的现象，如果及时发现问题，就可以避免更换零件，甚至于进厂维修。在这里总结了一些简单的检查方法和日常维护的小技巧，供大家一起总结学习。

增压器漏油不少卡哥都遇到过，霍尔塞特工程师在这里介绍7个步骤排查增压器漏油，让你有备无患。相信有朝一日，你也能成为卡车维修技师!

随着电控柴油机的普及，一些新的技术和应用也逐渐被大家多熟悉，可能不少人都听说过跛行回家的故障，那么什么是跛行回家呢?

卡车驾驶方法与轮胎磨损有很大关系。良好、熟练的驾驶技术能有效地减少轮胎的磨损，延长轮胎的使用寿命，同时提高行驶安全性。下面是几个减少货车轮胎磨损的小窍门。