近日，一项完全由国内自主研发的汽车零部件产品问世。据记者了解，采用这项被称为“内氟外硅”替代传统的三元乙丙橡胶用于轿车冷却水系统管路，可综合降低5%～10%的成本。如果按每车降20元、100万台中高档轿车计，全年可降低成本2000万元。
研发并生产该技术产品的企业是北京天元奥特橡塑有限公司，该公司是一家生产各类汽车橡胶胶管、密封件、注塑件、挤塑件和特种胶管的高科技企业，拥有汽车用内氟外硅胶管、防虫网、带波纹与钢圈散热器进出水管和具有防滑脱功能的硅胶管等6项国内首创或专利技术。
“通过对轿车冷却水系统用内氟外硅橡胶管的产品设计、开发试制、全面性能测试、装车路试认定和使用情况评价，结果表明，轿车冷却水系统采用内氟外硅代替传统的三元乙丙橡胶，完全满足产品的技术性能和使用要求。而且我公司开发的内氟外硅中冷器进出气胶管、散热器出水管自2004年起就开始在东风天龙大力神、中国重汽HOWO、陕汽德龙奥龙、北方奔驰、一汽J5、江淮汽车和宇通客车等商用车及乘用车上大批量使用，质量十分可靠稳定。”北京天元奥特总经理李警对记者说。
李警认为，这一技术不仅能够大幅度提高轿车冷却系统的可靠性和使用寿命，同时可降低汽车制造成本，且节省了资源，具有显著的经济效益和社会效益，也是轿车冷却水系统管路上的方向性产品。
此前，该公司已经为一汽集团、东风集团、北汽福田集团、北京现代、中国重汽集团、江淮汽车、陕西重卡、北方奔驰、成都王牌、南汽集团、郑州宇通、厦门金龙、安徽华菱、淄博汽车等国内若干汽车生产企业配套产品，还与沃尔沃、MAN、万国、卡玛斯、哈德森等国外汽车厂配套，产品远销德国、法国、俄罗斯、乌克兰、美国、土尔其等国家。该企业正力争成为中国橡胶异型、特种胶管的最大生产基地之一。
有业内专家称，该产品具备传统EPDM多通道冷却水胶管的各项性能，同时具有优异的耐高低温、耐介质、耐候性、耐油性、极低的气体渗透性等特点，并大大节省成本，其超值性价比有望引领轿车用多通道冷却水系统步入内氟外硅胶时代。
“该技术不仅大大提高了胶管的综合性能，增加了胶管的使用寿命，而且因使用尼龙网眼布替代了价格为尼龙网眼布10倍以上的针织芳纶线，可综合降低5%～10%的成本。”李警说。
“毫无疑问，内氟外硅胶管是一种不同于传统EPDM胶管的产品。但它却恰恰符合发动机的最新设计。实践表明，新产品在几乎各个方面都有更优异的性能，例如耐老化、耐候性和耐介质性。我们今年计划用它来替代更多的传统产品。”梅赛德斯奔驰公司亚洲区采购技术总监格登·瓦格纳说。
“用氟硅胶作为硅胶管内衬的确是一个创举。它克服了许多现存传统材料的缺点。毋庸置疑，在不久的将来，你将会看到越来越多的汽车设计师选择它。” 陕汽王小峰总工程师有着同感。
“即使在世界范围来说，冷却系统内氟外硅胶管也是一种领先的产品。漂亮的外观和优异的性能完全能满足高档轿车和商用车的需要。我们愿意与这样杰出的供应商扩大合作范围。” 东风公司D530 章应雄CVE深有感触地告诉记者。
