2010年1月份，锡柴生产柴油机3.6万台，销售柴油机3万台，产销量与去年同期相比分别增长了144%和152%，以优异的业绩实现了首月开门红。
面对供不应求的市场需求，锡柴各部门通力协作，使有限资源发挥最大效益。加强对需求机型的平衡，加强重点落实整车厂上线计划、做好计划的衔接;合理安排好出产计划，明确出产的节点要求，全力以赴提升采购体系能力，为装配正常出产提供保障;在做好新品开发、新品试制的同时，认真做好CA6DM5万台技术改造的规划工作，为产能提升提供保障;以降低整机零公里故障拉动产品出厂质量提升，努力做到质量问题快速反应，快速改进，快速贯彻，努力提升品质竞争力，打造自主品牌新优势。为有效发挥人力资源的效率，今年一月份，锡柴还对营销和服务经理进行了竞聘，拉开了营销体系改革的序幕，努力提升营销竞争力，培育自主新优势。
实现开门红，人力资源发挥了积极作用。锡柴人发扬“团结、拼搏、奉献”的铁军精神，兑现不失市场一台机的承诺。他们向时间要效益，装配车间、CA6DL车间等员工主动放弃节假日，开足五班、三班进行生产，以日事日毕的态度完成工作任务;他们向TPS要效益，在生产中紧盯生产线的可动率、执行率、小时均衡率和设备的总效率进行改善，解决生产上的瓶颈问题，进行设备的预防性维修;他们向质量要效益，通过从源头控制质量，增加防错措施，加强检验频次等，有效提升了产品的出产率。
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