近日，普利司通轮胎将在中国市场投放一款搭载了将安全性能(湿路制动性能)和环保性能(低滚动阻力)这一矛盾体实现突破性完美结合的技术，凝聚着普利司通多年来研发心血的环保旗舰商品，并实现在中国国产化。
继RFT可缺气行驶轮胎、商用无内胎轮胎的普及推广、奔达可轮胎翻新业务的强化之后，普利司通今年的策略重心将转变至环保领域。普利司通中国区总裁武田邦俊向记者表示，轮胎从原材料，到生产、使用以至报废的生命周期里，使用阶段产生的二氧化碳最多，大约占80%以上，剩余的各阶段共排放15%左右的二氧化碳。作为轮胎制造商，必须从各个阶段来考虑如何将二氧化碳的排放降至最低。首先从原材料的采购开始，尽可能地使用接近天然的材料，普利司通在东南亚有自己的天然橡胶园;而在生产阶段，致力于废弃物排放的削减，普利司通在华的四家轮胎工厂在2009年末实现了0.5%以下的废弃物填埋率，今年目标是向完全零排放迈进。他透露，今年普利司通集团推行的3R(Reduce、Reuse、Recycle)理念将在中国旗下所有工厂和子公司贯彻执行，将环保落实到产品的设计、生产、物流、销售等各个环节。
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