近日召开的一汽解放公司无锡柴油机厂(以下简称锡柴)十五届六次党委扩大会议上传来喜讯,2010年前11个月,柴油机销量一举突破40万台,主营收入超100亿元,提前完成全年目标任务,继续保持行业前三的地位。
锡柴厂厂长钱恒荣认为,从2007年的年销量20.2万台、2008年的25.1万台、2009年的36万台,到2010年突破40万台,锡柴实现三年翻一番的快速增长,标志着锡柴转变发展方式,在加快结构调整中跨出新步伐。
锡柴实现高增长的秘诀在于,锡柴以科学发展观指导生产经营,用调整优化市场、用产品拓展市场、用质量提升信誉、用激励增添后劲。
2010年以来,锡柴加快战略转型,着力完善产品结构调整。针对不同市场采取不同策略,力求各有突破。在重卡市场,力推跑得快、拉得动、用得省的CA6DM、CA6DL、CA6DF柴油机,使锡柴机在中重卡市场处于供不应求的喜人局面。在辽宁、吉林等地区,锡柴机市场占有率始终保持在80%以上。在客车、轻卡、工程机械等市场,锡柴在保持宇通、苏州金龙、江淮等配套份额的前提下,积极开拓三环、厦工等新客户,使锡柴机在该领域的市场占有率稳步提升。同时,锡柴积极瞄准海外市场,让锡柴机走出国门,走向世界。4DW柴油机配金杯轻卡批量出口朝鲜,CA6DL1柴油机配客车出口津巴布韦,CA6DM柴油机配解放J6重卡出口伊朗……2010年,锡柴海外市场出口销量同比增长47.6%,高于行业27.5%的增长率。
看到锡柴的成绩,有人会说,这是市场需求拉动的结果。了解锡柴的人都清楚,锡柴实现三年翻一番,销量突破40万台,主营收入超100亿元,决不仅因为市场需求旺盛,打造的国内最大的“动力超市”是锡柴坚强的后盾。钱恒荣认为,企业发展的关键在市场,市场的核心在产品。为了跟上变幻莫测的市场,确保锡柴始终有适销对路的产品,锡柴以科技创新为突破口,以自主创新作为发展主线,坚持以我为主,整合全球资源。坚持加大科研投入,加快新品开发速度,形成高端技术优势。在排放方面,锡柴产品全面实现国Ⅲ、国Ⅳ排放,并具备升级到国Ⅴ的潜力。在功率覆盖上,形成W、X、K、F、L、M、N七大系列,轻、中、重全系列覆盖的产品开发平台,排量从2升到13升,功率从29.4kW到368kW,成为国内发动机行业功率覆盖范围最宽的企业,被誉为“动力超市”。许多用户在购车时首先想到的是锡柴动力,他们认为,锡柴机品种全,性价比高,总有一款适合自己。
如果说企业发展的关键在市场,市场的核心在产品,那么产品的信誉在质量。锡柴认为,质量是产品核心竞争力中最基础的要素。2010年,锡柴加速推进以质取胜战略,狠抓产品品质。锡柴向管理要质量,通过优化质量审核体系,提高体系能力。锡柴向控制要质量,通过使用质量跟保卡,强化各个环节、各个工序、各个岗位的装调质量控制。通过严控上线零公里故障,使产品错、漏装比例进一步缩小,上线零公里故障率控制在0.39%以内,大大低于行业平均水平。锡柴向改进要质量,对在市场中出现的质量问题做出一般问题当天答复,重大疑难问题三日内答复的承诺,使用户没有后顾之忧。2010年,锡柴顺利通过TüV公司的TS16949换证复审,在集团进行的年度制造过程质量审核中,以90.83的高分,取得第一名的好成绩。
发展的关键在于人。锡柴党委书记蔡真法认为,人才是企业发展的根本,是企业最大的资源。为了充分调动员工积极性,2010年,锡柴深化改革,在营销特区实施竞争用人、积分考核、模拟代理三大机制,通过竞聘提拔后备经理4人、解聘在职经理21人、营销机构压缩10个、压编减员14% ,使锡柴营销队伍战斗力得到进一步加强,营销业绩提升20%。锡柴在研发特区进行管理改革,完成科研项目流程再造,建成职能矩阵式项目运营体系,增进了队伍危机意识,大大提升了项目完成率,为企业发展增添了强大后劲。
骄人的业绩,不仅为锡柴三次创业划上圆满句号,也为锡柴第四次创业开好头增添了信心。2011年,锡柴将踏上第四次创业的新征程,锡柴将通过三个阶段十五年的努力,实现由学习型企业向创新型企业的转变,由技术跟随型向技术引领型转变,由产品营销向品牌营销转变,由内涵管理向精益管理转变。以打造“民族品牌,高端动力”为己任的“自主锡柴、实力锡柴、和谐锡柴”即将屹立在世人面前。
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