始终立足本土但不囿于本土，以开放的姿态敞开大门，以全球化视野谋求发展，努力使企业具有国际化意识和胸怀以及国际一流的技术水准，这是一汽解放公司无锡柴油机厂(以下简称“一汽锡柴”)历经69年的漫长探索得出的宝贵经验。
2012年9月26日，一汽锡柴迎来了其建厂69周年华诞，秋日暖阳照耀下，彩旗迎风招展，每一名一汽锡柴职工脸上都洋溢着喜悦与激情。作为一家成功的老牌国企，一汽锡柴雄厚的历史积淀引人注目，而其与时俱进的国际化视野则更加使人叹服。
品牌国际化
对于中国的发动机行业而言，要打造享誉世界的民族品牌，必须首先要在技术上、标准上、规则上把握话语权，并且制订百年品牌的长远经营策略。这一点一汽锡柴从一开始就做到了。
一汽锡柴厂长钱恒荣曾说：“有经销商问我，对外宣传时可不可以说我们采用的是德国奔驰的技术,我没有同意——技术是我们自己研发的，我们为什么要给德国奔驰做免费广告?”就这样，一汽锡柴从一开始就摒弃了傍国际大牌的简单“拿来主义”，毅然走上了建树自主高端品牌的道路。
为了确保品牌的高起点定位、高标准规划和高效率执行，一汽锡柴借力专业广告公司，对企业的品牌进行了全面而系统的规划，以“民族品牌，高端动力”的品牌愿景、“品质、能效、创新、共生”的品牌核心价值，以及“中国动力专家”的品牌定位，有力地彰显着一汽锡柴以高端追求打造高端品质、以高端品质塑树高端形象的雄心壮志。
然而依靠自己的力量，从一点一滴开始进行品牌建设，是一件需要耐住寂寞的事，而且往往需要很长时间的坚持。建设国际化的品牌更是如此。一汽锡柴在推出奥威CA6DL之初，客户总希望一汽锡柴降价出售，但一汽锡柴始终坚守高端品牌定位，宁愿拒绝合作，也不愿采取自降身价的饮鸩止渴之举，十年坚持下来，奥威产品已经得到市场的充分认可，价格虽然偏高，但产品却仍然供不应求。
如今，一汽锡柴的产品早已畅销海外。工厂经营层面要求海外市场不仅仅追求量的简单提升，而是要从品牌做起。“我们越南办事处打报告回来说要买30万的车，我说不行，50万，这代表着锡柴品牌的定位。”钱恒荣朴实的话里蕴含着智慧。
种种迹象表明，今日的一汽锡柴朝着其国际化品牌的目的地更近了一步。
产品国际化
高品质、高技术含量的高端产品，是坚持国际化品牌之路的底气。对此，钱恒荣厂长颇为自豪地说：“我们对我们的产品很有信心!”
产品品质国际化。“质量就是生命，生命只有一次”。一汽锡柴对质量的严谨和敬畏态度可谓是到了无以复加的地步，产品品质是一汽锡柴开拓市场的坚强后盾，对高品质的执着追求是一汽锡柴的优良传统。中国柴油机市场已经初步国际化，众多国际企业抢滩中国市场，更加突出了品质领先的重要性。“一汽锡柴比肩的不是国内产品，而是国际品牌，产品质量必须和国际品牌比肩。”党委书记蔡真法的话语中透着沉甸甸的责任感。
产品技术创新国际化。一汽锡柴依托一汽技术中心的优势，形成了开放合作的自主研发模式，建立了产品开发流程和标准体系、产品开发过程管理体系等自主研发“五大体系”，是柴油机行业中唯一同时掌握VCU、GPS、EGR、发动机制动等多项关键核心技术的企业，也是我国第一家研制成功四气门柴油机、第一家研制成功电控共轨柴油机、第一家研制成功两级增压柴油机并成功推广的企业。在领先国内的同时，一汽锡柴更是怀着国际视野，对标国际顶尖同行，与世界先进技术接轨，积极实现产品创新的国际化。
管理国际化
一汽锡柴素以先进的管理模式闻名业界。一汽锡柴有着一支高素质、高效率、高执行的员工队伍，全体职工恪守“在岗一分钟，认真六十秒”的工作状态，使一汽锡柴创造出令业界咋舌的奇迹，其先进管理模式广受业界好评。据统计，一汽锡柴的流动资产周转率、总资产周转率等反映企业营运能力的指标，长期以来位居行业首位。企业的现场管理水平可以与世界最先进的企业比肩，许多到锡柴参观的人员赞叹说：一家机械工厂能管理成这样，真是不容易，应当让那些食品企业、药品企业到锡柴看一看。这些赞美可以充分佐证一汽锡柴的国际化管理模式之正确、先进与成功。
69年的薪火相传，使得一汽锡柴有着自身浑厚的历史积淀，然而，一汽锡柴绝不做墨守成规的老古董，而是以开放的姿态敞开大门，以国际化视野谋求发展。此刻，在我们沉醉于一汽锡柴69周年厂庆彩旗招展、锣鼓喧天的盛况的同时，也对一汽锡柴最终成为国际化大企业的未来充满了期待。
