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携手玉柴 东风柳汽国四精品亮相郑州

  2013年3月23日,由东风柳汽联合玉柴机器共同组织的国四精品上市发布会在郑州成功举办,两大实力企业的联袂携手,吸引了近150名物流运输企业代表及卡车用户参加,活动现场火爆异常。东风柳汽现场展示的两款国Ⅳ玉柴系列载货车精品——4*2四缸160马力乘龙中型载货车和8*4六缸280马力霸龙重型载货车,吸引了用户嘉宾关注的眼球,短短五个小时的活动时间,现场即斩获10辆订单。

东风柳汽国四新车揭幕
东风柳汽国四新车揭幕

  活动现场,除了整车展示外,针对客户们普遍关心的有关卡车“国四排放标相关问题,东风柳汽还开辟专门展区,将SCR后处理成套设备搬到了活动现场,配合专家详细讲解,让客户获得更加直观、深入的了解;同时,为了活跃现场氛围,现场还设置了“微信集赞”活动区,不少客户都拿出手机通过扫描二维码关注柳汽官方微信,参与“霸龙乘龙新装送礼,疯狂集赞赢取大奖”活动。

  此外,柳汽相关技术人员在发布会现场从“安全、可靠、省油、高效”等方面深入浅出地讲解了两款产品的各方面性能。在产品讲解之余,现场还安排了“有奖问答,幸运轮盘”活动,针对讲解的内容进行现场抢答,大大提高了客户的关注度和积极性。

参加活动用户进行签名留念
参加活动用户进行签名留念

  “此次上市发布会现场推出的这两款柳汽经典车型均是国四全面升级版。”一位现场东风柳汽技术人员告诉记者,“其中,乘龙中型载货车作为国内第一款也是唯一一款标配法士特变速箱、全浮驾驶室中卡产品,不仅能够保障行车过程更加稳定、可靠,同时还能带给司乘人员堪比轿车的驾乘体验。而霸龙重型载货车则以‘省油和轻量化标杆’著称:优选玉柴280马力8.42L排量节油版发动机,匹配电磁离合风扇,有效降低了车辆营运油耗;通过底盘轻量化设计,采用273(8+5)双层车架,实现底盘重量仅9.6吨,较复合型物流用车轻300kg,配合小速比后桥、带超速档变速箱,最高时速可达120km,成为真正多拉、快跑、省油的典范。”

  “以前说起国四车我一直都觉得国四车价格太贵,现在了解了柳汽国四车各方面性能后,发现它不仅环保,而且更节油、效率更高,从长远来看还是非常合适的。”一位现场客户告诉记者。

来源:卡车网 作者:郝季
文章关键词: 东风柳汽 国四
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