发展绿色轮胎 风神走提质量增效益之路

　　2014年的两会政府报告提出，今年将是全面深化改革的一年，在会上也看到了政府对经济工作和改革任务的规划部署。无论是金融、环保、财税、土地还是汽车等多个领域的改革将会全面开花，尤其是环保和新能源的改革被作为工作之重，作为制造业的轮胎行业，也面临着行业升级的问题。

　　市场转型质量提升是关键

　　目前轮胎行业呈现"微增长"状态，源于轮胎行业结构调整，轮胎出口快于产量扩展，国内竞争加剧并抢占国际市场，同时产能过剩等导致轮胎价格重心下移，企业盈利空间在减少。这种状态也刺激了各轮胎企业在发展的道路上不断优化升级。"尽管我们国内的轮胎企业有做大的趋势，但是实力并不是很强，要想谋取更强的发展，必须要走转型的道路。"全国人大代表、风神轮胎股份有限公司董事长王锋表示，在今年的两会上，政府报告也明确提出，企业应该从低端向高端发展，在整个产业链的分工上要走提质量增效益之路。

　　作为自主品牌的风神轮胎自然也不例外。"为了改变这种现状，我们也在积极的拓展海外市场，目前已经在海外市场全球一体会上做了部署，包括我们人员的分配上也做好了安排。"王锋表示，风神轮胎作为民族轮胎企业，应该担当社会责任，要将中国制造业推向海外市场，得到全国消费者的认可。

　　提到海外布局和市场转型，王总提出，最基础的就是要进行质量提升。近几年来，外资轮胎企业不断进驻中国，轮胎市场竞争不断加剧，国内轮胎企业不断受到质量冲击。"风神轮胎要代表中国轮胎军团率先突围，突围什么？向高端进军，向第二集团进军，向第一集团进军，或者在下一步的角逐竞争中不断缩小和世界级企业的差距。"王总同时还强调，如果想要做强做大，拥有市场话语权，首要就是进行产品提升。

　　在今年的的两会的政府报告中，同样也提出在国际产业链的分工上要从低端到高端，产品质量的提升是一个基础的基础。为了响应政府号召，风神轮胎专门策划了龙腾行动，计划用三年的时间进行质量提升。作为质量转型工程，龙腾计划将以世界级企业为标准进行行动。

　　发展绿色轮胎建立企业倒逼机制

　　在2014年两会的政府报告里，环保节能同样是一个工作重点。不久前，轮胎行业协会也提出"轮胎从大国到强国"的强国梦，其中就将绿色轮胎作为一个发展重点。

　　"目前轮胎企业发展参差不齐，如果发展绿色轮胎，就应该尽快发布绿色轮胎法规，建立绿色轮胎立法的倒逼机制，给企业一个过渡的缓冲时间，稳步发展。"王总表示，绿色轮胎是大势所趋，需要大家共同努力。

　　同时，王总还提出，绿色产业需要满足三个基本点：资源利用率最大化；制造加工过程无污染；危险品限量控制，而目前国内大部分轮胎企业都不具备这些意识，目前，要想做好绿色轮胎业的发展，一方面需要政府的支持和配合力度，尤其是在采购上做表率作用，为大家做一个良好的引导。另外一方面就是和汽车主机厂的合作，尽管部分主机厂对绿色轮胎有一定的认可，但是大部分企业还没有重视起来。

　　风神轮胎作为国内轮胎行业的代表，已经迈出了绿色轮胎的一大步，王总也呼吁有更多的轮胎企业加入到绿色轮胎的行列中来，希望不要成为绿色轮胎的"孤独者"，甚至提倡设立绿色发展的卓越贡献奖以鼓励更多的企业尽快投入到绿色轮胎的研究中。