2014年4月20日，第十三届北京国际车展将正式拉开帷幕，作为两会后国内首个重量级车展，北京车展无疑将体现出中国汽车发展的新趋势。伴随国家城镇化战略的巨大潜力，以及城乡私营经济的进一步壮大，“宜商宜乘”的皮卡车消费需求亦将日趋增大。可以肯定，众多皮卡车型将在本次车展中扮演重要角色。
过去两年皮卡市场的持续稳定增长，主要得益于中高端皮卡领域的快速崛起，以往主要以价格为竞争手段的低端车时代成为过去，国人对皮卡车追求功能性需求最大化的同时，也更加关注舒适体验。长城风骏5欧洲版、江铃域虎、福田拓陆者及即将推出的黄海N1皮卡代表了皮卡行业的最新趋势。
长城风骏5欧洲版
风骏5欧洲版可以说是国内中高端皮卡的代表作。外形时尚饱满、大双排车型在车身长度和轴距方面具有一定优势。内饰布局协调，四辐式多功能方向盘，中控区域为钢琴漆面板和镀铬装饰搭配，令整体质感油然而生。
江铃域虎
江铃域虎的外形则不乏其SUV驭胜的影子，属明显的时尚硬朗派。组合式前大灯造型格外锋锐，远近光则为分体式设计。位于车侧的踏板为乘客上下车提供了便利。域虎中控台采用上深下浅的双色设计，整体感觉简约大方，符合国人的审美标准。
福田拓陆者
福田拓陆者中网大面积镀铬装饰配以品牌logo，让其看起来精气神十足。精致的内饰是其另外一大亮点，在国产皮卡车型中应属于上等水平。
黄海N1皮卡
黄海N1皮卡是首次亮相北京车展，是黄海汽车公司独立自主研发的一款全新平台产品，从此前的谍照来看，N1融入了诸多国际流行皮卡车系设计元素，简约而大方。可以预见，此款产品将成为自主中高端皮卡新的热点和趋势。
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