今年年初召开的十二届全国人大三次会议上,国务院总理李克强在政府工作报告中提出:“制定‘互联网+’行动计划,推动移动互联网、云计算、大数据、物联网等与现代制造业结合”。
在互联网高速发展的今天,利用互联网平台、信息通信技术,把互联网和包括传统行业在内的各行各业结合起来的“互联网+”战略,正在新的领域创造着一种新的生态,促成传统行业的升级换代,引发传统行业的新变革。
即将亮相上海车展的东风柳汽全新战略车型——乘龙H7,正是运用“互联网+”战略的一个典型。随着上海车展开展在即,乘龙H7一时间成为众多卡友热议的话题,而其所搭载的车联网服务系统——“乘龙V+”也将一同亮相上海车展。 拥有“乘龙V+”的H7,是传统卡车行业与互联网相结合的成果,是一部真正意义上的“互联网卡车”。
东风柳汽乘龙V+车联网服务系统
在过去,车队运营管理是个“老大难”问题:车队日益壮大,但管理缺乏科学依据;车辆私自改变运营路线,非法运营,难以监控;燃油被盗,损失惨重;货物损坏,难以管控;驾驶水平低下,油耗不断上升;安全隐患,管控乏力……
一系列问题不禁愁坏车队管理层,到底有没有什么办法能把原本的难题变得可视可控?
答案是有!乘龙H7便是一部能化解难题的“互联网卡车”。作为国内首款第三代车联网服务平台,“乘龙V+”车联网服务系统拥有“智能车载终端+智能管理平台+智能运营中心”,并且具备“9”大功能:故障预警管理、车辆状态管理、精准油耗管理、司机行为管理、安全行车管理、维修保养管理、车辆载重管理、货箱安全管理、行车围栏管理。同时,“乘龙V+”实现了“5”大创新:多品牌发动机兼容,全平台移动互联;分行业专属打造,实现用户功能定制;分层式架构设计,可向用户办公系统进行数据透传;提供全天候运营跟踪和异常提醒服务;系统化车联网服务,提升客户价值。
乘龙V+包含的几大内容
客户只需轻松通过手机和移动平板电脑“乘龙V+”APP客户端就能实时追踪车辆和车队运行情况,系统自动为客户生成车辆运行报告,提供详尽的运营分析,并以图表形式展现车辆运营情况,让客户迅速发现车辆运行中存在的问题。“乘龙V+”车联网服务系统以卡车为载体为用户提供增值服务,为客户解决问题,使复杂的物流运输过程透明化 ,实现客户价值提升,使客户成为赢家,而这也正是“V+”所包含的Vehicle(车辆),Visual(可视化),Value (价值), Victory(胜利)四层含义之所在。
乘龙V+APP客户端
我们有理由相信,乘龙H7——这一部有着“互联网思维”的卡车,将在“互联网+”时代尽情驰骋。
想了解更多信息可前往:国家会展中心(上海)3.1H馆3A16 东风柳汽展台
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