2015年5月17日，联合卡车V系港口牵引车上市发布会在浙江宁波市举行，当地客户及物流公司200余人共同见证了联合卡车V系港口牵引车和新U系480马力牵引车在浙江地区亮相。
联合卡车
宁波港拥有集装箱车辆2万辆，每年更新车辆约2000台。同时还保有着约3000台的黄标车，当地最新政策，需要在2015年11月1日前对剩余黄标车完成更新换代。对于重卡行业来说，宁波港无疑是一块抢手的“香饽饽”。
宁波是联合卡车在浙江地区的重点城市。目前有将近300台联合卡车往来于宁波港。而此次亮相的联合卡车V系港口牵引车，是联合卡车在U平台的基础上，针对港口集装箱运输的市场需求，有针对性的开发出的自重更轻、经济性更强、适应性更好的一款“好用的卡车”。全新开发的V系驾驶室拥有联合卡车家族造型风格及技术基因，堪比轿车舒适化水准，充分利用空间优势，通过资深评测师多轮体验测评及优化提升，带给司乘人员无与伦比的驾乘体验;针对浙江市场提供的合理化动力匹配方案，提升整车动力传输效率，油耗优于同类车型。同时展出的还有新U系4x2港口牵引车的以及480马力高端物流牵引车，满足了不同类型的客户需求，多样化可选择车型对联合卡车进军港口牵引车领域起到积极的作用。
活动现场
联合卡车浙江省区经理刘忠诚指出随着中集集团对联合卡车的绝对控股，带来了强大的资金优势与市场资源，为联合卡车的进一步发展创造了新的契机。联合卡车制定了2017年站稳行业第二梯队，2020年位居第二梯队前列的发展战略，在继续坚持以中高端重卡为核心产品，以天然气产品作为战略重点的产品发展策略的同时将进一步完善管理与服务体系，为客户创造更多的利益价值。
至活动结束，联合卡车在宁波的发布会共签约了128台联合卡车港口牵引，为联合卡车V系港口车登陆宁波港口牵引车市场打下坚实的基础。
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