不来罗马,你不知道古老的罗马文化,不来欧洲卡赛,那么它永远存在你想象的脑海里,中国卡车公开赛(CTR)考察团飞行万里从中国奔赴欧洲,来到了美丽的意大利。为2015年中国卡车公开赛的举办探讨经验,学习欧洲卡车大赛成功的经验模式。
赛前准备
赛前准备
赛手准备就位
赛手准备就位
各车队准备就位
2015年5月23日-5月24日欧洲卡车大赛(ETRC)Misano站的比赛,连续两天的大雨对本站比赛影响较大,FIA卡车委员会Olivier以及FIA欧洲卡车大赛赛事总监Tony一直认为如果雨太大可能会取消本站比赛,所有人都在祈祷天气好转,Misano站的组织者告诉我们,这次是15年Misano第一次出现异常的天气状况,平时此时的温度应在25度,但是这两天一直只有15度,当地的人们早就穿上了羽绒服,异常兴奋的我们完全顾不上天气的寒冷,欣赏着壮观的比赛。
CTR常务副主席李上雄先生与Buggyra车队合影
CTR传播总监柴瑛玲与Buggyra车队合影
车队合影
本站比赛共有19辆赛车,19名赛手,最熟悉的应该是我们的老朋友Buggyra车队,从每个参赛车队的装备以及车队维修区判断,Buggyra车队是所有车队实力最强的车队,有大量的赞助商为他们提供服务。[page]
比赛形式基本分为自由练习,和排位赛,赛手几乎都在忙着比赛,赛事总监以及FIA的官员都异常忙碌,因此我们基本上抽空在交流,在与他们交流过程中,他们对中国的卡车公开赛非常期待,也非常愿意派出技术总监帮我们指导赛车改装,以及赛手培训,并且FIA正在筹备一个计划,他们正在筹备联合美国,英国,巴西,中国举办世界杯卡车大赛。我们非常期待世界杯卡车大赛的举行。
FIA卡车委员会秘书Olivier与赛事总监Tony正在探讨中国卡车公开赛的赛事规则与改装技术
就CTR相关问题向Olivier先生咨询
在赛手比赛间隙,我们集合了所有的车手在卡车公开赛赛旗进行签名合影,并且表达了我们想邀请他们来中国参赛,挑战中国车手的意愿,所有的欧洲车队以及车手都非常兴奋。他们对中国的卡车大赛非常好奇,期待尽快可以参与中国的比赛。
欧洲车手在CTR赛旗上签名留念
欧洲车手在CTR赛旗上签名留念
欧洲车手在CTR赛旗上签名留念
在比赛第二天天气情况好转,比赛正常进行,但是由于本站当地推广商经营状况一般再加上下雨的缘故,现场观众没有想象的多,大概只有2万人左右。[page]
在车队维修区,厂商展示区,以及试乘试驾区域外,最辉煌,最壮观的场面无外乎现场300辆改装的色彩斑斓的卡车,他们平时都从事运输工作,只有卡车比赛的时候他们会集结在一起进行展示。
欧洲卡赛精彩照片
厂商展示区人山人海
厂商展示区的卡车
展示区的精美卡车模型
现场摇滚声、鸣笛声、音乐会此起彼伏,仿佛你进入了卡车的演唱会。而从事这些表演就是卡车司机本人。卡车驾驶全真皮内饰,驾驶室被装成各种风格,仿佛就是你的豪华卧室,或温馨,或浪漫,或豪放。你很难将他们和中国的卡车司机联系起来,你仿佛看到的是一群摇滚乐队,歌手,辉煌壮观的卡车彩绘,漂亮的顶灯,可以喷成彩色烟雾的驾驶室。现场所有的观众,包括刚出生的小孩到成年人,无处不见他们痴迷卡车的身影。顿时,你会觉得辉煌的卡车文化,发源于欧洲,盛行在欧洲。
脑洞大开的喷绘
脑洞大开的喷绘
脑洞大开的喷绘
精美绝伦的内饰
夜色降临,盛大的卡车狂欢悄然而至
但是作为中国有世界上最大数量的卡车司机,有中国最大销量的卡车,如何将卡车盛会在中国繁荣,我不敢说可以通过中国卡车公开赛实现,但是起码我们有强烈的愿望去实现。在中国打造赛事卡车文化迫在眉睫,我们仍在努力。
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