为防止超限超载车辆通过高速进入安徽路网，安徽将在高速关键入口加装称重和监控设施。昨天，安徽省交通运输厅召开的新闻发布会介绍，《安徽省治理货物运输车辆超限超载条例》颁布实施一年以来，安徽共查处超限超载车辆8.92万辆，有84人因阻碍治超暴力抗法而被公安部门行政拘留。此外，亳州、铜陵两市已兑现12起举报共奖励2万多元。
“全省货运车辆超限率由原先的4%下降到1%以下，交通事故率下降13.6%，人员死亡率下降19.45%，未发生一起因货运车辆超载引发的重特大交通事故。”省交通厅总工程师江宗法介绍，以前合六路超限超载严重，如今这种情况很少出现，“路面得到保护，运价也合理回升，驾驶员收入也得到了保障”。
值得一提的是，安徽高速公路今年有望在入口处加装称重和监控设施，对违法超限超载车辆现场卸货，并实施处罚。据介绍，目前安徽高速公路仅在出口称重，“将来入口也要称重，超限车辆不准上高速，就地卸载并给予处罚。”江宗法介绍，省交通厅联合公安厅、财政厅正着手制定关于加强高速公路超载超限预检办法，并对入口匝道进行改造，预留卸货场地，其中优先改造重要砂石集中地高速入口。
此外，安徽还将开展省际区域联动治超。“启动省界治超站，严防外省超载超限车辆进入安徽。”据悉，省交通厅起草了省际区域治超工作协议，并与河南、江苏、浙江、江西、山东等相邻省份进行了沟通协调，拟于本月底签订合作协议，开展省际区域联动治超工作。
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