究竟发生了什么 让汕德卡引众人围观

汕德卡引众人围观

　　后来了解到这名车主名叫李勤，他的汕德卡正是成都首台6×2 9气囊带后提升功能的C7H牵引车。汕德卡近年来销量暴涨原因有很多，但终端用户往往是最有话语权的，李勤用这么几句话概括汕德卡给自己带来的收益：“一年半回本，两年内没有出过大毛病，两年时间内基本每天都在上岗，没请过病假”，据了解这已经是李勤所在公司的第四辆汕德卡。

　　这嘴螃蟹真香 高出勤率快速回本

　　今年37岁的李勤早年和朋友一起入股了一家原料厂，李勤以司机的身份在乐山-成都之间运送货物，300公里的较短运输距离且路况平坦，这在四川来说算是“特殊”工况，所以李勤在选车的时候对车提出了这么几个要求。第一：要高品质车辆，保值率高，维修率低;第二：要皮轻、省油;第三：舒适度要好。起初，进口车成为他的选择对象，但考虑到配件难买还有价格等因素，最终选择了性价比更高的汕德卡，而且是成都首台6×2 9气囊带后提升功能的C7H。

成都首台6×2 9气囊C7H车主李勤

”当时吃这口螃蟹怕有毒，现在看来是真的香，在配置方面汕德卡完美契合了我的用车需求，而且出勤率极高，当初买车办手续花了64万左右，现在一年半就回本了。现在它处于一个纯赚钱状态，而且也是车辆性能磨合最佳的状态。“李勤告诉卡车网记者。

　　宽大又舒适 开车也能是一种享受

　　李勤说：“自己年轻的时候开过川路自卸车，开过老解放，每天坐在铁壳子上，在簸箕路上开了好多年，开卡车是件舒服的事想都不敢想，如今自己年龄大了，有稳定货源，当然想买个好车来开开，汕德卡没有让我失望，除了行车不颠簸外，驾驶室的空间大，配置丰富而且隔音效果好，让我感觉开车就是一种享受” 如今李勤的经济状况越来也好，车辆正常运营的状况下，除去给雇佣司机发工资外，每月还能有不少的收入。”是汕德卡给了我这个机会，如今可以时常放下工作去健身房锻炼身体，享受一下优质的生活“李勤说。

C7H宽大舒适的卧铺

　　在物流园中汕德卡是焦点，在重卡市场上汕德卡依旧是焦点，从汕德卡13年面世至今，物流行业物流市场日况愈下，但汕德卡仍能呈现出销量暴涨的现象，销量数据和用户声音是给市场最好的回应，同样汕德卡依旧会以高出勤率和高节油效率回馈用户。