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2017重汽商用车年会车型大汇总 提前让您大饱眼福

  开年大戏接着上演,接着6号中国重汽销售部商务大会3天后,商用车公司商务大会9号将再次拉开大幕,商用车公司又有哪些杀手锏?今晚可先剧透一下,给大家上道开胃菜!

  爆料一:汕德卡车型

  此次年会上,汕德卡品牌共推出了快递运输、干线运输、冷链运输等9款车型,既有大家而耳熟能详的名字,又有首次登台亮相的新品,下面就跟随重汽的脚步,一睹它们的面容。

汕德卡C5H 4X2快递专用厢式车汕德卡C5H 4X2快递专用厢式车

  这位“快递小哥”是谁啊?原来是汕德卡C5H 4X2快递专用厢式车。货箱尺寸9600×2700×2500(2900)mm,容积最高可达75方!对头,这位“小哥”的实力可是硬的可以啊。

汕德卡C5H 8X2牵引车汕德卡C5H 8X2牵引车

  6×2不行?那咱就来个8×2!

  C5H 8×2载货车也采用了8气囊后提升的设计,相比传统8×4车型有效降重500公斤,要想创造更大收益,靠它准没错!

汕德卡C7H 6×4干线运输牵引车汕德卡C7H 6×4干线运输牵引车

  这位一看就是个“蓝领”,哈哈,看来只是颜色而已。它可是个干线运输能手,通过ECAS系统来调节整车高度,做到轻松甩挂;搭配600L+400L双油箱,超长续航,并大大节约燃油成本。

汕德卡C7H 4X2快递专用牵引车汕德卡C7H 4X2快递专用牵引车

  又是一位快递家族成员,它又有什么看点呢?

  不要小瞧它了,这是首款TG系列中宽体驾驶室快递牵引车,匹配6吨曼前桥、400马力曼发动机、ZF第四代变速箱、13吨曼后桥、560L+250L双油箱,专注细分,黄金配置组合引领干线快递车辆转型升级,提高综合运营收益。

汕德卡C7H 6X2全气囊低位鞍座牵引车汕德卡C7H 6X2全气囊低位鞍座牵引车

  全气囊?没错,就是它了。该车为国内首款全气囊(11气囊)重卡,匹配低位鞍座,鞍座高度1105mm,整车降低200mm,车、挂、厢一体化设计,货箱容积最大可实现135m³,容积最大,收益更高。

汕德卡C7H 8x4冷藏车汕德卡C7H 8x4冷藏车

  “冰”贵神速,汕德卡C7H 8x4冷藏车就是称得上这个名号。对于冷冻食品(冷冻车),奶制品(奶品运输车)、蔬菜水果(鲜货运输车)、疫苗药品(疫苗运输车)等运输,它是十八般武艺,样样精通啊。

汕德卡C7H 6×6大件牵引车汕德卡C7H 6×6大件牵引车

  这位可是个重量级的,看这卖相,像一头犀牛!

  汕德卡C7H 6x6大件运输牵引车的整车采用6×6全驱设计,匹配G25分动箱和启动缓速离合器,曼MVP09前驱桥+曼MCP16双联桥,多层加强车架,整体式平衡悬架。

  接下来向大家介绍两位新朋友,你们可要睁大眼睛啦!

汕德卡C6G 6×4 自卸车汕德卡C6G 6×4 自卸车

  驶向工地,这位“包工头”大家可要看仔细了。汕德卡C6G 6×4 自卸车配置曼技术MC09低速大扭矩工程版发动机,发动机最大380马力,最大输出扭矩1800N·M,比传统工程发动机提高12.5%。采用曼技术优化整车动力传动系统、承载系统、车架、驱动桥等,在城市建设、工程施工、矿山剥离、港口运输等工况中游刃有余。

汕德卡C7G 6×4 LNG牵引车汕德卡C7G 6×4 LNG牵引车

  环保卫士降临!汕德卡C7G 6×4LNG牵引车来到您身边。该车配置MT13发动机、曼技术MCY11驱动桥;950L大容量单气瓶,减少加气次数,降低自重;选用重汽SITRAK(汕德卡)专属变速箱和H153前桥。可靠、经济、高效又环保,有了它的存在,跟雾霾说拜拜。

  重汽商用车汕德卡家族介绍完毕了,接下来登场的就是斯太尔家族啦!

  爆料二:斯太尔车型

  借助曼平台,全新的斯太尔定会让你刮目相看!此次年会上共推出5款斯太尔车型,要问用什么词语来形容它,那就是顶呱呱!

新斯太尔D7B 6×4 燃气牵引车新斯太尔D7B 6×4 燃气牵引车

  同为环保卫士的新斯太尔,借助曼平台全新发力,可谓是众望所归。

  新斯太尔D7B 6×4 燃气牵引车配置430马力曼MT13发动机+大扭矩HW19712L变速器+曼技术单级减速桥MCY11 动力黄金组合;大容积气瓶单瓶可达950L,续航里程可达1500公里。

新斯太尔D7B 6×4牵引车新斯太尔D7B 6×4牵引车

  中长途运输性价比之王,有这个词语形容它在合适不过。

  全新斯太尔D7B系列牵引车的设计始终秉承安全性和经济性两大主题。该车型具有质量稳定性强、性价比高及换车周期长等突出优势。基于中国重汽“智能通”可靠的硬件系统和强大的后台服务器,让全新的斯太尔更加智能化。性能更优、更加智能是它新面貌的代表。

新斯太尔M5G 4×2 18吨压缩式垃圾车新斯太尔M5G 4×2 18吨压缩式垃圾车

  “我们是城市的垃圾搬运工”!应对国标GB1589新政策,新斯太尔M5G 4×2压缩式垃圾车采用新国标专用底盘,总质量达18吨,承载更大,作业时间更长,更具优势。

新斯太尔M5G 4×2希尔博ST174随车吊新斯太尔M5G 4×2希尔博ST174随车吊

  市政绿化、电力施工、油田作业、计量检衡、设备转场、港口仓储作业、建材转运等行业有谁来担当,答案就是新斯太尔M5G 4×2希尔博ST174随车吊。

  该车应用希尔博公司稳定性分析软件,优化后悬架,吊装过程中的作业稳定性达到极致。专用底盘布置满足了吊机和油泵的直接安装要求,无需任何改装,自带取力器。

  除此四位“悍将”,斯太尔还有一款名为新斯太尔DM5G 8×2载货车,遗憾的是该车没有出现在活动现场(小编稍晚来了一步),不过这位“好先生”的尊荣在不就以后就会出现在大家面前,算是给大家留下一个神秘感。

  纵观此次重汽商用车年会推出的几款车型,真可谓是一场视觉盛宴,然而2016年的销售情况几何,2017年所定目标又会是怎样,静等明天的大餐了!

来源:中国卡车网 作者:薛帅
文章关键词: 重汽商用车 汕德卡 斯太尔
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