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国六燃气机时代来袭,玉柴如何布局?

  在国家天然气引进战略步步落实的大背景下,国内气源富饶区域数量将逐步增多。作为发动机行业的主流品牌,玉柴也始终契合国家提倡的绿色环保理念,大力发展燃气机。而在国六燃气车切换的时间窗口期,玉柴股份在发动机领域将有何布局?

  卡车燃气机同比增长15.8%,产品“三叉戟”优势互补

  随着中俄、中欧、中缅等数条气源引入,国内天然气市场将得到进一步拓展。除天然气储量富饶的中西部地区之外,诸如晋陕冀等气源富饶区域,凭借显著的气价优势,燃气车型逐步收到用户深度青睐。

  “截至今年1月至10月,玉柴累计销售卡车燃气机同比增长15.8%。”玉柴股份销售公司牵引车市场高级经理陈桂开认为,“气源越富饶的区域,用户对燃气机在环保、经济等方面的认知与感受越深刻,对天燃气重卡需求越强烈。目前,玉柴燃气机在疆晋市场份额居行业榜首,在冀豫陕市场份额位居行业前列。”

玉柴股份销售公司牵引车市场高级经理陈桂开玉柴股份销售公司牵引车市场高级经理陈桂开

  作为两款黄金排量产品,玉柴YCK11N与YCK13N燃气动力实力聚焦玉柴在燃气动力市场,附带着“主角光环”。卡车网了解到,2020年玉柴燃气机销量逾3万台,其中,YCK11N和YCK13N销量分别过万台,两款机型约占销量80%。

YCK11N功率覆盖340-400马力,最大扭矩1900牛米YCK11N功率覆盖340-400马力,最大扭矩1900牛米

  玉柴股份销售公司高级主任工程师王涛介绍,一方面,YCK11N作为玉柴国六燃气机的一款经济型机型,功率覆盖340-400马力,最大扭矩1900牛.米,在轻量化、燃气经济性以及动力方面进行了全面升级,配套牵引车百公里气耗低至26公斤。再叠加较低气价优势,每年相对燃油机用户节省的燃料成本不言而喻,故颇受中短途牵引车、自卸车、专用车细分市场用户青睐。

玉柴股份销售公司高级主任工程师王涛玉柴股份销售公司高级主任工程师王涛

  另一方面,作为玉柴国六燃气机主销机型,YCK13N功率覆盖400-500马力,最大扭矩2200牛米,整车起步、加速与超车都很快,爬坡有劲儿,成为高效物流运输的利器。

YCK13N功率覆盖400-500马力,最大扭矩2200牛米YCK13N功率覆盖400-500马力,最大扭矩2200牛米

  而拥有国内燃气机最大排量15.26L的YCK15N同样备受行业瞩目,该产品功率覆盖500-560马力,最大扭矩2600牛米。记者了解到,玉柴YCK15N燃气动力研发时间早,产品现已处于适配阶段,并将于明年实现量产。

  王涛介绍,作为国六燃气机最新产品,YCK15N凭借大马力优势,拥有很强的市场竞争力。例如,对于跑高速标载的干线物流来说,YCK15N气耗与YCK13N燃气机相差无几,因为配套YCK15N整车可以使用更小的后桥速比,在发动机转速较低的情况下获得更高动力传输,故而经济效益更显著。凭借在经济性、动力性、出勤率等诸多优势,YCK15N将成为了玉柴进军高效物流市场的“杀手锏”,进一步拓延YCK13N在大马力机型领域的深度布局。

YCK15N将成为了玉柴进军高效物流市场的“杀手锏”YCK15N将成为玉柴进军高效物流市场的“杀手锏”

  “目前,玉柴在燃气发动机已经覆盖4-15L排量,远不止此次展出的四款产品。4L以上排量机型平台,每款机型几乎均同步开发有柴油和燃气发动机。”王涛表示,在技术、产品与市场份额方面,玉柴国六燃气机已经完成全方位布局,再叠加与东风柳汽、东风新疆、一汽青岛、三一重卡、陕汽商用车、联合卡车等厂商合作的利好因素,玉柴国六燃气机市场表现更值得期待。

  柴油机与新能源兼顾,“两个都要硬”

  在传统的柴油动力方面,玉柴仍保持以攻代守的战略方针。在轻、中型产品上,玉柴YCS04与YCK05两款国六机型均在轻量化、燃油经济型、动力、技术、工艺与材料等方面焕然升级,YCS04动力覆盖范围140-200马力,YCK05动力覆盖范围190-260马力,能够有效满足市场不同用户需求。

YCS04动力覆盖范围140-200马力YCS04动力覆盖范围140-200马力

YCS04动力覆盖范围140-200马力YCS04动力覆盖范围140-200马力

  “在新能源方面,玉柴已具备完整的新能源动力系统核心零部件研发、制造能力,在最前沿的燃料电池领域拥有强大技术储备。”王涛介绍,玉柴新能源动力E-CVT功率分流型混合动力总成和集成发电式发动机动力总成(IE-Power增程器)均为目前玉柴较为成熟的两款新能源产品,为用户提供多种最优动力选择。Y24增程器在配套市场实现批量供货。

E-CVT功率分流型混合动力总成

E-CVT功率分流型混合动力总成

  在坚持产品创新的同时,玉柴始终将售后服务置于首位。陈桂开介绍,玉柴在全国拥有超过5000家服务站,零部件储备和供应都有足够的保障,同时公司总部每月会召集服务站技术人员进行技能培训,提升和强化最新服务技术与国六维修保养技术。

  玉柴用69年历史奠定了行业根基,夯实了市场份额。作为老牌发动机制造商的玉柴并未懈怠滞后,而是时刻与时俱进,发力燃气市场,传统动力与新能源动力并举,实现销量领跑,夯实汽车动力多元化战略布局。在即将临至的2021年,玉柴会有哪些具体表现,让我们一起期待。

来源:卡车网 作者:满春
文章关键词: 玉柴 玉柴发动机 YCK11N YCK13N
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