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“家”是初心! 老婆孩子大运车是李先生的三大“宝”

  四十多岁的李先生之前干过很多行业,作为家里的顶梁柱,一直希望能给家庭带来更多收入,让老婆孩子过上更好的日子。今年4月,在和朋友多番考察后,入手了一辆大运N9H燃气重卡,跑天津——内蒙路线,单程1200多公里,有时候拉的是集装箱,有时候拉的是牛羊肉......
大运重卡  牵引车

  “这是我第一次买大运,也是我第一次开重卡,之前有跑过城市物流。”小编了解到,这应该算是李先生的一次创业,转型给自己打工,更强调车辆的稳定性与安全性,“两个人,下午四五点钟出发,到夜里十二点,白天跑车,晚上休息,第二天晚上12点前保证能到达。”

  李先生表示,自己不怕辛苦,车也是选择的耐用型。
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  在大运经销商处,第一眼缘很重要,大运N9H身材高大威猛又不失时尚靓丽,外观高颜值让李先生很愿意继续往下看,着重听工作人员详细介绍产品性能,搭载潍柴460马力的发动机,根据用户所跑路线匹配速比3.7,B10寿命超160万公里,维修率有效降低30%以上,满足高出勤率需求。

  在采访中,李先生多次谈到了自己的老婆、孩子,希望大运N9H能给家人提供更好的生活。大运N9H作为大运中高端产品,在轻量化、高安全方面助力李先生的致富路:整车采用轻量化和模块化的设计,自重仅8.8吨,实现多拉货增强货物承载量,有效提高单趟收入。与此同时,注重安全是对家庭最大的守护,都说在新规下,车辆的车身更长、动力更足,禁止超载,大运N9H在合规的情况下,采用全金属、龙骨架鸟巢式结构驾驶室,主被动系列安全配置加持,能够有效保障驾乘人员的人身安全,让家人放心、安心。
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  对于长期奔波于长途运输的重卡司机来说,拥有平稳舒适的驾乘感是非常重要的,体验过大运N9H后,李先生很认可大运的舒适性。“这车开了一个多月,动力性能或许还需要一两个月的时间我才能多加评论,当然现在是很好的。但稳定性、安全性、舒适性可以说,表现出色,平地板+大卧铺让我们两个司机的运输旅途更加舒适,高顶排半的驾驶室空间很大,时间长了也不会太压抑,空间大了驾驶视野也更宽广了,工作人员说的驾驶室四点悬浮设计,确实路途中颠簸感减轻了很多,对驾乘人员很友好。”

  说到大运N9H车是好车,也能拉到货,但李先生也有自己的苦恼,有时候货款不好结算也让他很是窝火:“自己跑车就是希望能挣更多钱给老婆、孩子花,部分欠款能拖3个月,希望有关部门像在疫情期间那样能保障卡车司机的权益”。不过,李先生应该还是很看好物流运输这个行业,他告诉小编,自己手里现在是一辆大运重卡,未来计划和希望是有5辆大运重卡,有梦想才有希望。届时,小编也愿意再次采访李先生的生意经。

  值得一提的是,李先生买大运N9H时正值二季度大运重卡于全国内开展“燃气大运行 豪礼送不停”燃气车感恩活动,李先生和合伙人白先生“锦鲤”附身,喜中二等奖——获一万元现金大奖。

来源:卡车网 作者:秦岭
文章关键词: 大运重卡 牵引车
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