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资源回收再利用 福田智蓝与北京金砖并肩为可持续发展奋战

  “推动再生资源回收事业发展,助力绿色北京建设一直是我们金砖人的宗旨。2020年,北京“油换电”政策,鼓励淘汰燃油车,更新新能源货车,我们赶在第一批,12月份就购买了20台福田智蓝纯电轻卡,又增购50,下一步是逐步置换,最终车辆实现全面新能源化。”北京金砖再生资源科技有限公司经理肖丽平介绍说。
福田汽车,福田智蓝,纯电动轻卡

  北京金砖再生资源科技有限公司(以下简称金砖再生)自成立以来一直积极响应国家号召,通过互联网和人工智能等先进科技手段,实现对生活垃圾中可回收物的前端分类回收、中端分类运输、末端专项处理和再利用的“智能回收”新模式业务。伴随着行业政策利好的“东风”,金砖再生快速发展,现有员工200余人,业务覆盖全北京,其完整的垃圾分类中可回收物回收再利用体系,为北京市市容建设及改善人文生活环境提供了坚实的基础。

  “目前,根据居民生活需求和政府管理要求,公司在全北京合理匹配固定、流动车辆回收、上门回收等多种有偿回收驿站,收集社区周边的可再生资源。一段运营时间后,我们就会派出车辆,将可再生资源运回分拣站,进行分拣,实现资源的回收再利用,并起到更好的配合政府垃圾分类倡导工作。”肖经理如是说。

  “车辆运营都是点对点的运输,每次出车都有目标驿站。早晨出车,晚上收车充电,每天运营里程保持在100-200公里之间。这样的作业工况,非常适合纯电动轻卡。”肖经理进一步解释道。

  金砖再生有批量福田燃油轻卡,对福田的产品质量和售后服务有深刻了解。北京“油换电”政策下积极响应号召,一次性订购20台智蓝纯电轻卡,经过使用,近期增购50台,肖经理介绍,金砖再生是绿色服务行业,将逐步置换,最终实现全面“油换电”。

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  环保节能增效 智蓝是不错的选择

  “首先作为这样一个环保的特殊行业,既然国家出台了政策那必须积极响应,不过整体来看‘油换电’对公司来说也是好处多多呢”,肖经理笑盈盈的介绍说。

  “油车换电车后,目前的运营成本差不多降低了一半,以前燃油车的时候一公里大约花费7-8角钱,换成智蓝纯电轻卡一公里只需要4-5角钱。目前这批车运营了大约3.5万公里,这样算下来一共节省了近十万呢。”除此之外智蓝纯电轻卡的保养费用也相对减少了很多,从成本考虑,新能源车对公司来讲无疑是一个降本增效的选择。

  驾乘更舒适 司机最有发言权

  谈话间,肖经理亲自上车给我们示范,边开边讲智蓝纯电轻卡的驾驶感受。“智蓝纯电轻卡开起来舒服多了,公司里配送使用的各类车型我都开过,现在感觉还是智蓝纯电动车开着舒服。车子起步很快,动力足,跑起来很灵活,大大提升运输效率;并且在北京市内跑车,堵车是常事,燃油货车没有自动挡,遇到堵车对司机来说就是折磨,换了智蓝纯电轻卡就像在开自动挡的感觉,操作起来简单多了。之前,我也开过其他品牌的纯电动车,总体感觉还是最中意福田智蓝,我们公司司机现在都不爱开燃油车了,他们的反馈就是最好的证明。”

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  肖经理说,金砖再生作为环保的特殊行业,始终不忘初心,一直以实际行动积极推动城市生态环境可持续发展,现有车辆首先实现全面新能源化也是可持续发展中的重要一环,希望与福田智蓝一起,与更多的行业一起守卫北京蓝天,守卫地球环境。

来源:中国卡车网 作者:Ali
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